Як здобути вищу інженерну освіту? Три проекти. погляд на інженерну освіту в Росії Інженерна освіта після

Громадська палата КБР провела круглий стіл на тему «« Інженерна освіта в Кабардино-Балкарській Республіці: проблеми та перспективи». Його організатором виступила Комісія ВП КБР з питань освіти та науки.

В обговоренні проблем та перспектив розвитку інженерної освіти взяли участь представники профільних міністерств та відомств, керівники провідних підприємств республіки, вчені Кабардино-Балкарського державного університету імені Х.М. Бербекова та Кабардино-Балкарського державного аграрного університету імені В. М. Кокова.

Відкриваючи засідання, голова комісії Асхат Зумакуловзазначив, що в міру становлення індустріального суспільства у нас у країні формувалося професійну освіту, в рамках якої вагому складову представляла саме інженерна освіта, яка стала надалі перспективним напрямом розвитку професійної освіти. Інженерний корпус забезпечував практичне вирішення численних складних завдань, що стоять перед державою. Але після розпаду Радянського Союзу, коли економіка опинилася у стані глибокої кризи та застою, інженерна освіта також зазнала негативних за своїм характером та наслідків змін. Серед причин, що зумовили такі зміни, Зумакулов назвав зниження рівня якості базової підготовки випускників школи з предметів природничого циклу. «Як відомо, суть інженерної діяльності виявляється у тому, що інженер володіє способами матеріалізації ідей у ​​вигляді дослідного зразка. В основі цього – навички проектування, роботи з кресленнями, графіками, розрахунками, моделями тощо, якими студент має оволодіти досконало у процесі навчання у вузі. Успішність освоєння технічних дисциплін інженерного факультету багато в чому залежить від наявності глибоких знань з математики, фізики та, безумовно, потрібні навички креслення.

Що ми маємо на практиці? Результати ЄДІ в республіці з точних дисциплін у 2016 році, як і раніше, не високі: середній бал з математики склав 44,1, з фізики – 44,9. Предмет «креслення» зник із шкільних навчальних планів уже давно. У загальноосвітніх установах, реалізують програми профільного навчання, креслення викладається як елективний курс, тобто. на вибір учнів», – резюмував Асхат Зумакулов.

Громадян також навів оцінку експертів асоціації інженерної освіти Росії, згідно з якою стан інженерної справи в країні перебуває у системній кризі. Так вважають 28% експертів, 30% розцінили його як критичний, стан стагнації відзначили 27% експертів, і лише 15% вважали за можливе дати задовільну оцінку. «Така ситуація об'єктивно призводить до неможливості чи труднощів знайти роботу з конкретної спеціальності після закінчення вузу і пояснює той факт, що інженерні професії як особисте майбутнє обираються абітурієнтами набагато рідше, ніж інші. Спрацьовує прагматичний підхід до вирішення питання про професійне самовизначення. Тим часом на сьогоднішній день існує реальна потреба таких фахівців, проте практично всі роботодавці, особливо великі фірми, при прийомі на роботу інженерів вимагають наявність стажу не менше трьох років. Як студенту отримати необхідний стаж, який був би ще й зафіксований у трудовій книжці? Питання поки що залишається без відповіді», – підсумував Зумакулов.

Начальник відділу роботи з підприємствами промисловості Міністерства промисловості та торгівлі КБР Леонід Герберу своєму виступі зазначив, що динаміка потреб підприємств в інженерних кадрах скорочується через падіння промислового виробництва. Попит на інженерів, на його думку, розпочнеться з реалізацією в КБР інвестиційних проектів «Етану» та «Гідрометалург» та в цілому з подальшим розвитком економіки. Так, наприклад, для надання сприяння ТОВ «Етана» у вирішенні кадрових питань планується задіяти КБГУ ім. Х.М. Бербекова, створивши з його основі Центр сталого розвитку промислового комплексу «Етану». Центр проводитиме експертно-аналітичне забезпечення діяльності промислового комплексу, фундаментальні, пошукові та прикладні дослідження. Планується створення кафедри КБГУ на базі промкомплексу « Етану» та спільного науково-виробничого об'єднання в галузі розумних полімерів та нових матеріалів.

Після затвердження проектів технологічних переділів також розпочнеться робота з підготовки кадрів для будівництва нового гідрометалургійного заводу та відновлення видобутку та переробки вольфрамо-молібденових руд Тирниаузького родовища.

Хусейн Тіміжев– заступник міністра економічного розвитку КБР звернув увагу присутніх на те, що республіка завжди була надмірною, сьогодні безробіття становить 10,3%, чисельність працездатного населення, через різні причини не зайнятого в економіці, перевищує 200 тисяч осіб. Це пояснюється спадом індексу промислового виробництва. Враховуючи значні масштаби та гостроту проблеми працездатності в республіці, Урядом КБР вживаються заходи щодо прискореного розвитку економічного потенціалу та створення нових робочих місць, у тому числі для інженерно-технічного персоналу. Це відображено у Стратегії розвитку Кабардино-Балкарської Республіки до 2030 року та Прогнозі соціально-економічного розвитку Кабардино-Балкарської Республіки на 2017 рік та на плановий період 2018 та 2019 років.

Член ВП КБР Хасанбі Машуков, виконавчий директор республіканської громадської організації Спілка промисловців та підприємців КБР», наголосив присутніх на необхідності формування та затвердження на урядовому рівні переліку затребуваних спеціальностей для промисловості та сільського господарства КБР.

Деякі проблеми, пов'язані з підготовкою інженерних кадрів для агропромислових підприємств республіки, окреслив Юрій Шекіхачов, професор Кабардино-Балкарського державного аграрного університету імені В.М. Кокова, серед яких: порівняно низька якість знань абітурієнтів, які вступають на інженерні факультети не за змістовним принципом, а з погляду легкості та доступності вступу; низький рівень професійної затребуваності, невисокий рівень оплати праці інженера, відсутність перспектив професійного та особистісного зростання; застаріла матеріально-технічна база інженерних факультетів; старіння наукових та викладацьких кадрів; відсутність достатніх джерел фінансування діяльності наукових шкіл

Для вирішення зазначених проблем, на думку професора Шекихачова, необхідно зміцнити та модернізувати матеріально-технічну базу інженерних факультетів ВНЗ, залучаючи кошти роботодавців, формувати та розвивати інноваційні освітньо-науково-виробничі структури, технологічні парки та демонстраційні майданчики нової техніки та технологій, розвивати ціль фахівців та покращити організацію практики студентів.

Його підтримала директор Інституту архітектури, будівництва та дизайну КБГУ Ірина Кауфова, Яка підкреслила, що розвиток економіки на сучасному етапі вимагає інноваційних рішень у сфері підготовки фахівців для будівельної галузі республіки. Однак для цього потрібна модернізація матеріальної бази інституту, «кадрове омолодження», організація практики студентів потребує створення сучасного навчального полігону будівельних лабораторій.

Тетяна Швачій– заступник міністра будівництва, житлово-комунального та дорожнього господарства КБР звернула увагу учасників круглого столу на тенденції співпраці міністерства з ВНЗ республіки, що намітилися. Водночас факт стагнації в останні роки економіки загалом, а відповідно, та галузі не дозволили підприємствам проводити модернізацію виробництв відповідно до сучасних вимог. У зв'язку з цим у республіці практично немає будівельних організацій, які забезпечують проходження студентами практик з професійних компетенцій. Не вирішено питання укомплектування інженерними кадрами підприємств житлово-комунального господарства. "Над цими проблемами міністерство працює і вживе всіх заходів для того, щоб інженерна праця стала більш привабливою", - сказала на закінчення заступник міністра.

На думку начальника Управління Держтехнагляду у КБР Руслана АсановаДля вирішення зазначених проблем потрібно вирішити три завдання: цільова підготовка фахівців, організація виробничої практики та закріплення випускників на виробництві. Необхідно вирішувати завдання відновлення інженерно-технічних служб господарств та обслуговуючих підприємств, і навіть сформувати вертикаль взаємовідносин інженерних служб в агропромисловому комплексі. Без відновлення інженерної служби та системи її координації неможливо забезпечити прорив у технічному та технологічному переозброєнні АПК.

В умовах реалізації державної програми з імпортозаміщення модернізація АПК набула статусу національного проекту, який потребує безперервного вдосконалення техніки та технологічних процесів, що передбачає підвищення вимог до питань проектування системи професійної підготовки інженерів для галузі. Здійснення планів модернізації АПК має супроводжуватися науковим і кадровим забезпеченням. Асанов також висловив думку, що федеральні освітні стандарти з підготовки інженерних кадрів для потреб АПК, що використовуються сьогодні, не повною мірою відповідають вимогам, що пред'являються з боку великих і середніх товаровиробників сільгосппродукції. Особливу увагу слід приділити питанню проходження практики на підприємствах АПК та сільгоспмашинобудування.

Про роль дитячого технопарку «Кванторіум» розповів Мурат Аріпшев, заступник директора - керівник центру додаткової освітиДитяча академія творчості «Сонячне місто». Мета технопарку – залучити якнайбільше школярів до інженерно-конструкторської та дослідницької діяльності, дати їм на високому рівні початкові професійні вміння та навички з технічних дисциплін.

Професор Кабардино-Балкарського державного аграрного університету імені В.М. Кокова Замир Ламердонов, продовжуючи думку про дитячу технічну творчість як щаблі до інженерної спеціальності, запропонував присутнім вийти з ініціативою до Міністерства освіти, науки та у справах молоді КБР про створення в республіці ліцею, орієнтованого на технічну підготовку обдарованих школярів.

Підбиваючи підсумки засідання круглого столу, заступник голови Громадської палати КБР Людмила Федченкоподякувала учасникам засідання за роботу і, наголосивши на позитивних тенденціях у підготовці інженерних кадрів, висловила думку присутніх про те, що в республіці необхідно створити координуючий орган з підготовки інженерних кадрів, покращити взаємодію ВНЗ та підприємств з підготовки фахівців, вжити необхідних заходів для працевлаштування молодих фахівців.

Учасники круглого столу прийняли відповідні рекомендації, які будуть надіслані всім зацікавленим.

Прес-служба Громадської палати Кабардино-Балкарської Республіки

Проекти Громадської палати КБР

Даний матеріал опублікований на сайті BezFormata 11 січня 2019 року,
нижче вказано дату, коли матеріал був опублікований на сайті першоджерела!

Останні новини Кабардино-Балкарської Республіки на тему:
Інноваційній економіці потрібні сучасні інженери

Міністерство земельних та майнових відносин КБР
31.01.2020

Контрольно-рахункова палата
31.01.2020 Організатором громадських слухань виступила Громадська палата Кабардино-Балкарської Республіки. Учасниками обговорення стали представники Адміністрації Глави Кабардино-Балкарської Республіки,

До зазначеного переліку життєзагрозливих та хронічних прогресуючих рідкісних (орфанних) захворювань, що призводять до скорочення тривалості життя громадян або їхньої інвалідності, включені, серед іншого,
Прокуратура КБР
31.01.2020 Конституційний Суд РФ визнав взаємопов'язані положення частин 2 та 3 статті 13,
Прокуратура КБР
31.01.2020

МФЦ
31.01.2020 Сьогодні під головуванням прем'єр-міністра Кабардино-Балкарії А.Т.Мусукова відбулося засідання Уряду республіки.
Глава КБР
31.01.2020

Анотація: У лекції поставлено проблеми сучасної інженерної освіти. Розглянуто загальносвітові умови розвитку інноваційної економіки, такі її аспекти як глобалізація ринків та гіперконкуренція, надскладні та гіперскладні проблеми ("мега-проблеми") та тенденція: "Розмивання кордонів". Особливу увагу приділено принципам побудови сучасних організацій інноваційної економіки та основним тенденціям, методам та технологіям сучасного інжинірингу. Стисло розглянуто передові стратегії впровадження сучасної інженерної освіти.

1.1. Проблеми сучасної інженерної освіти

У нових умовах перед вищою технічною школою, передусім, перед провідними втузами постали завдання забезпечення глибшої фундаментальної, професійної, економічної, гуманітарної підготовки, надання випускникам великих можливостей ринку праці. Для забезпечення умов переходу країни до сталого розвитку необхідно відродити національний промисловий потенціал, заснований на високих технологіях, що відповідають світовим стандартам і реаліям стратегії індустріального розвитку Росії, необхідно зробити main але структурну перебудову всієї сфери матеріального виробництва, але виведення Росії на світовий ринок наукомісткої продукції та послуг , підвищення міжнародного авторитету та обороноздатності Росії, зміцнення науково-технічного, промислового та економічного потенціалу країни.

Ситуація для Росії ускладнюється тим, що в нашій країні протягом понад двадцяти років промисловість не вкладала значних інвестицій у технологічне зростання, і по цілій низці напрямків ми зараз рухаємося в логіці "наздоганяючого" розвитку: це і глобальні стандарти та практики ефективного проектування та виробництва, інформаційні системи, ряд областей дизайну та інженерії.

"Інформаційний вибух" та стрімкі зміни в суспільстві, перманентне оновлення техносфери висувають дедалі вищі вимоги до професії інженера та до інженерної освіти.

Однією з найхарактерніших рис сучасного періоду є провідна роль проектування всіх сторін людської діяльності – соціальної, організаційної, технічної, освітньої, рекреаційної тощо. Тобто від неспішного дотримання обставин людина переходить до детального прогнозування свого майбутнього і до його якнайшвидшого втілення. У процесі такого втілення, у матеріалізації задумів значна роль інженерної діяльності, що організує цей процес та реалізує той чи інший проект на основі новітніх технологій. При цьому від освоєння та розвитку нових технологій залежить, зрештою, місце та добробут держав та націй, а також окремих людей.

Принциповою особливістю проектної діяльності в сучасну епоху є її творчий характер (неможливість створення конкурентних проектів на основі тільки відомих рішень), наявність загального фонду технологій і відкриттів, що не залежить від державних кордонів, провідна роль науки і, в першу чергу, інформаційних технологій у створенні нової техніки, системний характер діяльності. Центральною фігурою в проектній діяльності є інженер, головним завданням якого є створення нових систем, пристроїв, організаційних рішень, що рентабельно реалізуються як відомими, так і знову розробленими технологіями. Системний характер інженерної діяльності визначає і стиль інженерного мислення, яке відрізняється від природничо, математичного та гуманітарного мислення рівною вагою формально-логічних та інтуїтивних операцій, широкою ерудицією, що включає не лише деяку предметну галузь, а й знання економіки, дизайну, проблем безпеки та багато інших , принципово різних відомостей, і навіть поєднанням наукового, художнього та побутового мислення.

Все більш окреслені нові тенденції інтеграції, пов'язані зі зміною розуміння процесу проектування, зі зміною технології інженерної праці. Сьогодні проектування сприймається як діяльність , спрямовану створення нових об'єктів із заздалегідь заданими характеристиками і під час необхідних обмежень – екологічних, технологічних, економічних тощо. У сучасному розумінні проектну культуру включаються практично всі аспекти творчої діяльності людей – етичні, естетичні, психологічні. Проект у широкому значенні є діяльність людей у ​​перетворенні довкілля, у досягненні не тільки технічних, а й соціальних, психологічних, естетичних цілей. Центром проектної культури залишається інженерна діяльність, що визначає функцію нової інформації. Можна без перебільшення сказати, що інженер – головна постать науково-технічного прогресу та перетворення світу.

Будь-яке проектування є насамперед інформаційний процес, процес генерування нової інформації. Цей у кількісному відношенні має лавиноподібний характер, т.к. з переходом на кожен новий інформаційний рівень незмірно зростає кількість можливих поєднань, а значить і потужність нових множин об'єктів або їх інформаційних заміщень. Так, перехід від окремих фонем і букв до слів на багато порядків розширює безліч об'єктів, а перехід від слів до фраз створює воістину нескінченні можливості вибору. Розвиток техносфери, як і розвиток біосфери та соціуму, показує справедливість положення про лавиноподібний розвиток, про зростання різноманіття.

При цьому відповідно до принципу необхідного різноманіття У.Р. Ешбі повинні так само швидко зростати і можливості інформаційного опису та взаємодії, інформаційні можливості каналів зв'язку та засобів зберігання та обробки інформації в усіх галузях людської діяльності (узагальнення принципу Ешбі на гуманітарну сферу виконано в книзі Г. Іванченка). Оскільки принцип необхідного різноманіття полягає в необхідності достатньої інформаційної пропускної спроможності всіх ланок системи передачі інформації (джерела повідомлення, каналу зв'язку, приймача), то звідси випливає необхідність випереджаючого розвитку засобів проектування та засобів комунікації порівняно із засобами матеріального втілення проекту у виробі.

Цікаву аналогію розвитку культури з біологічною еволюцією навів Д. Данін у дискусії про взаємодію науки та мистецтва в умовах НТР. Він каже, що, за природою, наука і мистецтво розділили у світі культури функції двох вирішальних механізмів еволюції – загальновидової спадковості та індивідуального імунітету. Наука – одна для людства, об'єктивне пізнання світу загальнозначуще. Мистецтво – своє для кожного: пізнаючи себе у світі чи світ через себе, кожен відбиває свою індивідуальність. Наука, наче наслідування консерватизму спадковості, передає з покоління в покоління досвід і знання, обов'язкові для всіх. Мистецтво, як і імунітет, висловлює індивідуальні розбіжності людей. Більш компактно про це сказав І. Ґете: "Наука – це ми, мистецтво – це я".

Нове розуміння проектування, нове інженерне мислення вимагають суттєвого коригування процесів підготовки та перепідготовки інженерів, організації проектування, взаємодії спеціалістів різних рівнів та галузей. Подолання негативних наслідків вузькопрофесійної підготовки інженерів сприяє гуманізація інженерної освіти, включення технічних знань до загальнокультурного контексту. Не менш важливим є вміння майбутніх та працюючих інженерів використовувати у професійній діяльності гуманістичні критерії, системний розгляд поставлених перед ними завдань, що включає всі основні аспекти застосування виробів, що розробляються. Важливо при цьому враховувати екологічні, соціальні та інші наслідки застосування нових технічних пристроїв та нових технологій. Тільки при синтезі природничо (включаючи технічне) та гуманітарного знань можливе подолання розвитку технократичного мислення, для якого характерні примат кошти над метою, приватної мети – над змістом, техніки – над людиною. Основним засобом такого системного представлення нових розробок та прогнозування можливих наслідків є математичне моделювання. Численні варіанти моделей екосистем, соціальних та технічних систем давно створені та безперервно вдосконалюються. Але необхідно при проектуванні будь-яких систем та пристроїв мати відомості про існуючі моделі, можливості їх застосування та обмеження, при яких ці моделі створені. Інакше кажучи, необхідне створення банку таких моделей з чіткою вказівкою всіх параметрів, що моделюються, і обмежень.

p align="justify"> Особлива роль інженерної професії в епоху технологічного та інформаційного розвитку добре відома, проте далеко не повною мірою сформульовані конкретні вимоги до сучасної інженерної освіти. Ці вимоги визначаються системним характером інженерної діяльності та багатовимірністю критеріїв її оцінки: функціональних та ергономічних, етичних та естетичних, економічних та екологічних, опосередкованим характером цієї діяльності.

Збільшення впливу науки і техніки на розвиток суспільства, поява глобальних проблем, пов'язаних із безпрецедентним зростанням продуктивних сил, кількості людей на планеті, можливостей сучасної техніки та технології призвели до формування нового інженерного мислення. Його основою є ціннісні установки особистості та суспільства, цілепокладання інженерної діяльності. Як і всіх сферах людської діяльності, головним критерієм стають моральні критерії, критерії гуманізму. Академіком Н.М. Мойсеєвим запропоновано термін "екологічний та моральний імператив", що означає безумовну заборону на будь-які дослідження, розробки та технології, що ведуть до створення засобів масового знищення людей, погіршення стану навколишнього середовища. Крім цього нового інженерного мислення характерне бачення цілісності, взаємопов'язаності різних процесів, прогнозування екологічних, соціальних, етичних наслідків інженерної та іншої діяльності.

Процес відтворення знань і умінь може бути відірваним від формування особистості. Тим більше це стосується сьогоднішнього дня. Але оскільки в даний час наукові, технічні та інші знання та технології оновлюються з небаченою раніше швидкістю, то процес їх сприйняття, і формування особистості повинні продовжуватися все життя. Найважливішим для кожного фахівця є усвідомлення того факту, що в сучасних умовах не можна здобути на початку життя освіту, достатню для роботи у всі наступні роки. Тому одним із найбільш істотних умінь є вміння вчитися, вміння перебудовувати свою картину світу відповідно до новітніх здобутків, як у професійній галузі, так і в інших сферах діяльності. Реалізація цих завдань неможлива на основі старих освітніх технологій і потребує як нових технічних та програмних засобів, так і нових методик відкритої передусім дистанційної освіти.

Картина світу сучасної людини значною мірою динамічна, нестаціонарна, відкрита вплив нової інформації. Щоб її створити, має бути сформовано досить гнучке мислення, котрим природні процеси перебудови структури, зміни змісту понять і безперервної творчості як основного типу мислення. У цьому випадку розширення освітнього простору учнів відбуватиметься природно та ефективно. Як і будь-яка складна система, що розвивається, система освіти має механізми самоорганізації та саморозвитку, які функціонують відповідно до загальних принципів синергетики. Зокрема, будь-яка самоорганізуєтьсясистема має бути складною, нелінійною, відкритою та стохастичною системою з багатьма зворотними зв'язками. Всі ці властивості притаманні системі освіти, у тому числі підсистемі інженерної освіти. Слід зазначити, що деякі важливі зворотні зв'язки (наприклад, рівня освіти та затребуваності випускників вузу) мають суттєвий характер.

Можна з упевненістю стверджувати, що у навчальних планах сучасних вишів відсутні навчальні дисципліни, в яких студентів навчали б найголовнішому творчому акту – задуму, пошуку проблем та завдань, аналізу потреб суспільства та шляхів їх реалізації. Для цього необхідні як курси широкого методологічного плану (історія та філософія науки і техніки, методи науково-технічної творчості), так і спеціальні курси із включенням творчих завдань та обговоренням напрямів їх вирішення. Безумовно, доцільним є розвиток інтелектуальних інформаційно-аналітичних систем супроводу професійної освіти. У найближчому майбутньому слід також очікувати широкого впровадження у освітній процес систем штучного інтелекту – інформаційних, експертних, аналітичних та інших.

Як і для будь-яких складних систем, для системи освіти виконується інформаційний закон необхідного різноманіття У.Р. Ешбі: ефективні управління та розвиток можливі лише при розмаїтті керуючої системи не нижче за різноманітність керованої системи. Цей закон визначає необхідність широкої освітньої програми – як за сукупністю дисциплін, що вивчаються, так і за їх змістом і формами вивчення. Але поза предметної областіінженерної діяльності – механіки, радіоелектроніки, літакобудування тощо. - Неможливе наповнення форм, створюваних загальними принципами, методиками, конкретним технічним змістом, неможлива і висока внутрішня мотивація. Розширення реальних можливостей такого синтезу дає створення корпоративних університетів. Це – один із кроків на шляху підвищення освітньої та професійної мобільності.

У той же час підвищується значущість мотивації навчання та професійної діяльності, наслідком чого є значне збільшення ролі довузівської підготовки, необхідність можливо більш раннього вибору професії. Слід наголосити, що в даний час інженерна професія недостатньо представлена ​​в засобах масової інформації, хоча суспільна потреба в ній та її затребуваність роботодавцями зростає. Неможливість розчленування процесу сучасного проектування на окремі фрагменти, що виконуються вузькими фахівцями, вимагає розширення рамок професійної інженерної освіти, створення кожного молодого фахівця такої картини світу, в якій були б представлені всі аспекти сучасного гуманітарного, природничо-математичного знання. При цьому всі ці різнопланові знання повинні представляти систему з чітким підпорядкуванням окремих уявлень, їхньої гнучкої взаємодії на основі цілепокладання.

Стає очевидною важливість особистісного розвитку студентів, що потребує індивідуалізації навчання, підвищення самостійності навчальної діяльності. Велика мотивація в навчанні може виникнути лише на основі творчого освоєння як знання деякої предметної області, так і постановки практично важливих завдань, не вирішені на сьогоднішній день. Розвиток творчих здібностей неможливий лише в рамках академічних занять. Потрібна активна участь у науково-дослідній роботі кафедр, інженерних розробках, тісні творчі та особисті контакти з інженерами, конструкторами, дослідниками. Форми такої взаємодії різноманітні – це і участь у навчальній дослідницькій роботі, і робота у студентських конструкторських бюро, за господарськими договорами кафедр. Істотними для підвищення мотивації та творчих здібностей є будь-які можливості практичного використання знань та впровадження студентських розробок.

Інженерна діяльність – як особливе мистецтво, тобто як сукупність неформалізованих прийомів, умінь, як синтетичне бачення об'єкта творчості, як неповторний та особистісний результат проектування – потребує специфічного підходу, заснованого насамперед на особистісній взаємодії вчителя та учня. Цей аспект підготовки інженера-творця також неможливо реалізувати лише у формі академічних занять, потрібно виділення спеціального часу на спілкування студента та керівника під час виконання творчої індивідуальної роботи.

Перехід від домінування формально-логічних знань та способів навчання до органічного поєднання інтуїції та дискурсії потребує додаткових зусиль щодо розвитку образного мислення та творчих здібностей. Одним із головних засобів розвитку творчого, образного та інтуїтивного мислення є мистецтво. Потрібні як пасивні форми його сприйняття, і активне оволодіння мистецтвом у вигляді художньої творчості, соціальній та його використання у професійної діяльності. Добре відомі приклади використання естетичних критеріїв у творчості конструкторів, фізиків, математиків.

Таким чином, в рамках інноваційної економіки знань, що формується в Росії (Рис. 1.1), повинен бути сформований і отримати гармонійний розвиток Єдиний інноваційний комплекс (Інженерна освіта - Наука - Промисловість), де Інновації виступають як мультиакселератор інтеграції та розвитку досягнень в освіті, науці та промисловості (включаючи ПЕК, ОПК, транспорт, зв'язок, будівництво тощо).

Мал. 1.1.Єдиний інноваційний комплекс (Інженерна освіта – Наука – Промисловість) Джерело: Сучасна інженерна освіта: серія доповідей / Боровков А.І., Бурдаков С.Ф., Клявін О.І., Мельникова М.П., ​​Пальмов В.А., Силіна Є.Н./- Фонд "Центр стратегічних розробок "Північний Захід". - Санкт-Петербург, 2012. - Вип.2 - 79 с.

1.2. Загальносвітові умови розвитку інноваційної економіки

1.2.1. Глобалізація ринків та гіперконкуренція

Глобалізація ринків, конкуренції, освітніх та промислових стандартів, фінансового капіталу та наукомістких інновацій потребує набагато швидших темпів розвитку, коротких циклів, низьких цін та високої якості, ніж будь-коли раніше.

Швидкість реакції на виклики та швидкість виконання робіт, підкреслимо, на світовому рівні починають відігравати особливу роль.

Швидкий та інтенсивний розвиток інформаційно-комунікаційних технологій (ІКТ) та наукоємних комп'ютерних технологій (НКТ), нанотехнологій. Розвиток та застосування передових ІКТ, НКТ та нанотехнологій, які носять "надогалузевий характер", сприяє кардинальній зміні характеру конкуренції та дозволяє "перестрибнути" десятиліття економічної та технологічної еволюції. Найяскравішим прикладом такого "стрибка" є Бразилія, Китай, Індія та інші країни Південно-Східної Азії.

1.2.2. Надскладні та гіперскладні проблеми ("мега-проблеми")

Світові наука і промисловість стикаються зі все більш складними комплексними проблемами, які не можуть бути вирішені на основі традиційних ("вузькоспеціалізованих") підходів. Згадується " правило трьох частин " : проблеми діляться на I – легкі, II – важкі і III – дуже важкі. Проблемами I займатися не варто, вони будуть вирішені в ході розвитку подій і без вашої участі, проблеми III навряд чи вдасться вирішити в даний час або в найближчому майбутньому, тому варто звернутися до вирішення проблем II, розмірковуючи над проблемами III, які часто і визначають. вектор розвитку.

Як правило, такий сценарій розвитку призводить до інтеграції окремих наукових дисциплін у між-, мульти- та транс-дисциплінарні наукові напрями, розвитку окремих технологій у технологічні ланцюжки нового покоління, інтеграції окремих модулів та компонентів до ієрархічних систем вищого рівня та розвитку мега-систем. – великомасштабних комплексних науково-технологічних систем, які забезпечують рівень функціональності, який не досягнутий для їх окремих компонентів.

Наприклад, у фундаментальних наукових дослідженнях застосовується термін "меганаука" (mega-science), пов'язаний з мегапроектами створення дослідницьких установок, фінансування, створення та експлуатація яких виходить за межі можливостей окремих держав (наприклад, проекти: Міжнародна Космічна Станція (МКС); Великий Адрон); -ний Коллайдер (БАК, Large Hadron Collider, LHC);Інтернаціональний Термоядерний Експериментальний Реактор (ІТЕР; International Thermonuclear Experimental Reactor, ITER) та ін.

1.2.3. Тенденція: "Розмивання кордонів"

Відбувається все більше розмивання галузевих кордонів, зближення секторів та галузей економіки, розмивання меж фундаментальної та прикладної науки за рахунок необхідності вирішення комплексних науково-технічних проблем, виникнення мега-проблем та мега-систем, диверсифікації та активізації діяльності, найчастіше на основі сучасних форм – аутсорсингу та аутстафінгу, а також на основі ефективної кооперації компаній та установ як у рамках галузі (наприклад, формування високотехнологічних кластерів з науково-освітніх організацій та промислових фірм, від великих держкомпаній до малих інноваційних підприємств), так і з різних галузей. Відмінною характеристикою часу є створення із застосуванням сучасних нанотехнологій нових функціональних та smart-матеріалів, матеріалів із заданими фізико-механічними та керованими властивостями, сплавів, полімерів, керамік, композитів та композитних структур, які, з одного боку, є "матеріалами-конструкціями", а з іншого боку, самі є складовою або компонентом макроконструкції (автомобіля, літака, тощо).

1.3. Принципи побудови сучасних організацій інноваційної економіки

Зазначимо основні засади побудови сучасних організацій, підприємств та установ інноваційної економіки знань:

• принцип державної участі через здійснення політики, спрямованої на покращення взаємодій між різними учасниками інноваційного процесу (освітою, наукою та промисловістю);
• принцип пріоритетності довгострокових цілей – необхідно сформулювати бачення (vision) довгострокової перспективи розвитку структури на основі розвитку наявних конкурентних переваг та інноваційного потенціалу, місію та інше, на основі технологій позиціонування та диференціації розробити стратегію інноваційного розвитку;
• принципи Е. Демінга: сталість мети ("розподіл ресурсів таким чином, щоб забезпечити довготривалі цілі та високу конкурентоспроможність"); безперервне покращення всіх процесів; практика лідерства; заохочення ефективних двосторонніх зв'язків в організації та руйнування бар'єрів між підрозділами, службами та відділеннями; практика підготовки та перепідготовки кадрів; реалізація програм освіти та підтримки самовдосконалення співробітників ("знання – джерело успішного просування у досягненні конкурентоспроможності"); непохитна прихильність вищого керівництва до постійного покращення якості та продуктивності;
• кайдзен-принципи – принципи безперервного процесу вдосконалення, що становлять центральну концепцію японського менеджменту; основні компоненти кайдзен-технологій: загальний контроль якості (TQC); менеджмент, орієнтований процес; концепція "стандартизованої роботи" як оптимального поєднання працівників та ресурсів; концепція "точно вчасно" (just-in-time); PDCA-цикл "плануй - роби - вивчай (перевіряй) - впливай" як модифікація "колеса Демінга"; концепції 5-W/1-H (Who – What – Where – When – Why / How) та 4-M (Man – Machine – Material – Method). Принципово важливо, що у кайдзен мають бути залучені все – " від вищого керівництва до пересічних співробітників " , тобто. "кайдзен - справа всіх і кожного";
• принцип McKinsey – "війна за таланти" – "в сучасному світівиграють ті організації, які є найбільш привабливими на ринку праці та роблять все, щоб залучити, допомогти розвитку та утримати найбільш талановитих співробітників"; "призначення відмінних працівників на ключові позиції в організації – основа успіху";
• принцип "компанія - творець знання" (The Knowledge Creating Company). Основні положення цього підходу: "знання – основний конкурентний ресурс"; організаційне навчання; теорія створення знання організацією, заснована на способах взаємодії та трансформації формалізованих та неформалізованих знань; спіраль, точніше, гелікоїд, створення знання, що розгортається "вгору і вшир"; команда, що створює знання і складається, як правило, з "ідеологів знання" (knowledge officers), "організаторів знання" (knowledge engineers) та "практиків знання" (knowledge practitioners);
• принцип самонавчається організації (Learning Organisation). У сучасних умовах "жорстка конструкція" організації стає перешкодою для швидкого реагування на зовнішні зміни та ефективного використання обмежених внутрішніх ресурсів, тому організація повинна мати таку внутрішню будову, яка дозволить їй постійно адаптуватися до постійних змін зовнішнього середовища. Основні складові організації, що навчається (П. Сенге): загальне бачення, системне мислення, майстерність удосконалення особистості, інтелектуальні моделі, групове навчання на основі регулярних діалогів та дискусій;
• принцип "швидкострільності" Toyota – "ми робимо все необхідне, щоб скоротити часовий проміжок від моменту, коли Замовник звертається до нас, і до моменту оплати за виконану роботу" – цілком очевидно, що така установка націлює на безперервне покращення та вдосконалення;
• принцип "навчання через розв'язання завдань" – розвиток системи регулярної участі студентів та співробітників у спільному виконанні реальних проектів (в рамках діяльності віртуальних проектно-орієнтованих команд) на замовлення підприємств вітчизняної та світової промисловості на основі випереджуючого придбання та застосування сучасних ключових компетенцій, в першу та технологій комп'ютерного інжинірингу;
• принцип "освіта через все життя" – розвиток комплексної та міждисциплінарної підготовки/професійної перепідготовки кваліфікованих та компетентних фахівців світового рівня в галузі наукомісткого комп'ютерного інжинірингу на основі передових наукомістких комп'ютерних технологій;
• принцип між-/мульти-/транс-дисциплінарності – перехід від вузькоспеціалізованих галузевих кваліфікацій як формально підтвердженого дипломом набору знань до набору ключових компетенцій ("активних знань", "знань у дії" – "Knowledge in Action!") -здатності та готовність вести певну діяльність (наукову, інженерну, конструкторську, розрахункову, технологічну тощо), що відповідає високим вимогам світового ринку;
• принцип капіталізації Know-How та ключових компетенцій – реалізація цього принципу в умовах глобалізації та гіперконкуренції дозволить постійно підтверджувати високий рівень виконуваних НДР, НДДКР та НДДКТР, створювати нові наукові та технологічні заділи шляхом систематичної капіталізації та багаторазового тиражування на практиці як галузевих, / мульти- / транс-дисциплінарних Know-How; саме цей принцип лежить в основі створення та розповсюдження в рамках організації ключових компетенцій – гармонійної сукупності взаємозалежних навичок та технологій, що сприяють довгостроковому процвітанню організації;
• "принцип інваріантності" мультидисциплінарних надгалузевих комп'ютерних технологій, що дозволяє створювати значні та унікальні науково-освітні практичні заділи шляхом систематичної капіталізації та багаторазового застосування на практиці численних між-/мульти-/транс-дисциплінарних Know-How, налагодити раціональні алгоритми, політехнічної) системи трансферу, що є принципово важливим для створення інноваційної інфраструктури майбутнього.

1.4. Основні тенденції, методи та технології сучасного інжинірингу

Володіння передовими технологіями є найважливішим чинником забезпечення національної безпеки та процвітання національної економіки будь-якої країни. Перевага країни в технологічній сфері забезпечує їй пріоритетні позиції на світових ринках і одночасно збільшує її оборонний потенціал, дозволяючи компенсувати рівнем і якістю високих технологій необхідні кількісні скорочення, що диктуються економічними потребами. Відстати у розвитку базових та критичних технологій, що становлять фундаментальну основу технологічної бази та забезпечують інноваційні прориви, отже, безнадійно відстати у загальнолюдському прогресі.

Процес розвитку базових технологій у різних країнах різний і нерівномірний. В даний час США, Євросоюз та Японія є представниками високорозвинених у технологічному відношенні країн, які тримають у своїх руках ключові технології та забезпечують собі стійке становище на міжнародних ринках готової продукції як цивільного, так і військового призначення. Це дає їм можливість займати домінуюче становищев світі.

Падіння "залізної завіси" поставило перед Росією найскладніше історичне завдання – увійти до світової економічну систему. У зв'язку з цим важливо відзначити, що стратегія технологічного розвитку Росії докорінно відрізняється від стратегії СРСР і ґрунтується на відмові від концепції "замкнутого технологічного простору" - створення всього спектра наукомістких технологій власними силами, що є малореальним через існуючі серйозні фінансові обмеження. У ситуації, що склалася, необхідно ефективно використовувати технологічні досягнення інших розвинених країн ("відкриті технологічні інновації", "Open Innovations"), розвивати технологічну співпрацю (по можливості, "вбудовуватися в технологічні ланцюжки" фірм-лідерів), прагнути до максимально широкої кооперації та міжнародного розвитку. ному поділу праці, враховуючи динаміку цих процесів у всьому світі, і, найголовніше, систематично акумулюючи та застосовуючи передові наукомісткі технології світового рівня. Необхідно розуміти, що передові у технологічному відношенні країни вже фактично створили єдиний технологічний простір.

Розглянемо основні тенденції, методи та технології сучасного інжинірингу.

1. "MultiDisciplinary & MultiScale & MultiStage Research & Engineering - муль-тидисциплінарні, багатомасштабні (багаторівневі) та багатостадійні дослідження та інжиніринг на основі між- / мульти- / транс-дисциплінарних, іноді званих "мультифізичними" ("MultiP" Насамперед наукомістких технологій комп'ютерного інжинірингу (Computer-Aided Engineering), як правило, здійснюється перехід від окремих дисциплін, наприклад, теплопровідності та механіки, на основі термо-механіки, електромагнетизму та обчислювальної математики до мультидисциплінарної обчислювальної термо-електро-магніто-механіки ( концепція MultiDisciplinary), від одно-масштабних моделей до багатомасштабних ієрархічних нано-мікро-мезо-макро моделей (концепція MultiScale), що застосовуються спільно з НКТ при створенні нових матеріалів зі спеціальними властивостями, розробці конкурентоспроможних систем, конструкцій та продуктів нового покоління на всіх технологічних етапах. "формування та складання" конструкції (наприклад, лиття - штампування / кування / ... / згинання - зварювання і т.д., концепція MultiStage).
2. "Simulation Based Design" – комп'ютерне проектування конкурентоспроможної продукції, засноване на ефективному та всебічному застосуванні кінцево-елементного моделювання (Finite Element Simulation, FE Simulation) – де-факто основна парадигма сучасного машинобудування у найширшому значенні цього терміна. В основі концепції "Simulation Based Design" лежить метод кінцевих елементів (МКЕ; Finite Element Method, FEM) та передові комп'ютерні технології, що тотально використовують сучасні засоби візуалізації:
   • CAD, Computer-Aided Design – комп'ютерне проектування ( САПР, Система Автоматизованого Проектування, або, точніше, але важка Система Автоматизації Проектних Робот, а тому використовується рідше); в даний час розрізняють три основні підгрупи CAD: машинобудівні CAD (MCAD – Mechanical CAD), CAD друкованих плат (ECAD – Electronic CAD / EDA – Electronic Design Automation) та архітектурно-будівельні CAD (CAD / AEC – Architectural, Engineering and Construction), відзначимо, що найбільш розвиненими є MCAD-технології та відповідний сегмент ринку. Підсумком широкого впровадження CAD-систем у різні сфери інженерної діяльності стало те, що близько 40 років тому Національний науковий фонд США назвав появу CAD-систем найвидатнішою подією з точки зору підвищення продуктивності праці з часу винаходи електрики;
   • FEA, Finite Element Analysis – кінцево-елементний аналіз, насамперед, завдань механіки деформованого твердого тіла, статики, коливань, стійкості динаміки та міцності машин, конструкцій, приладів, апаратури, установок та споруд, тобто. всього спектру продуктів та виробів з різних галузей промисловості; за допомогою різних варіантів МКЕ ефективно вирішують завдання теплообміну, електромагнетизму та акустики, будівельної механіки, технологічні задачі (насамперед, задачі пластичної обробки металів), задачі механіки руйнування, завдання механіки композитів та композитних структур;
   • CFD, Computational Fluid Dynamics – обчислювальна гідроаеродинаміка, де основним методом вирішення задач механіки рідини та газу виступає метод кінцевих обсягів CAE , Computer-Aided Engineering – наукомісткий комп'ютерний інжиніринг, заснований на ефективному застосуванні мультидисциплінарних надгалузевих CAE-систем, CFDта інших сучасних обчислювальних методів. За допомогою (в рамках) CAE-систем розробляють та застосовують раціональні математичні моделі, що володіють високим рівнем адекватності реальним об'єктам та реальним фізико-механічним процесам, виконують ефективне вирішення багатовимірних дослідницьких та промислових завдань, що описуються нестаціонарними нелінійними диференціальними рівняннями у приватних похідних; часто FEA, CFDі MBD (Multi Body Dynamics) вважають компонентами, що взаємодоповнюють комп'ютерного інжинірингу (CAE ), а термінами уточнюють спеціалізацію, наприклад, MCAE (Mechanical CAE), ECAE (Electrical CAE), AEC (Architecture, Engineering and Construction) і т.д.

Як правило, звичайно-елементні моделі складних конструкцій та механічних систем містять 105 – 25*106 ступенів свободи, що відповідає порядку системи диференціальних або алгебраїчних рівнянь, яку необхідно вирішити. Звернемося до рекордів. Наприклад, для CFD- Завдання рекорд складає 109 осередків (комп'ютерне моделювання гідро- та аеродинаміки океанської яхти з використанням CAE -системи ANSYS, серпень 2008 року), для FEA - Завдань - 5 * 108 рівнянь (кінцево-елементне моделювання в турбомашинобудуванні з застосуванням від Siemens PLM Software (грудень 2008 року), попередній рекорд для FEA-завдань – 2*108 рівнянь також належав Siemens PLM Software та був встановлений у лютому 2006 року.

Мал. 1.2.Мультидисциплінарні дослідження та надгалузеві технології (Джерело: Сучасна інженерна освіта: серія доповідей / Боровков А.І., Бурдаков С.Ф., Клявін О.І., Мельникова М.П., ​​Пальмов В.А., Силіна О.М. /- Фонд "Центр стратегічних розробок "Північний Захід". - Санкт-Петербург, 2012. - Вип.2)

Мультидисциплінарні дослідження виступають фундаментальною науковою основою надгалузевих технологій (ІКТ, наукомісткі суперкомп'ютерні комп'ютерні технології на основі результатів багаторічних між, мульти- та транс-дисциплінарних досліджень, трудомісткість створення яких становить десятки тисяч людино-років, нанотехнології, …), НБІК-технолог центр у Національному дослідному центрі "Курчатовський інститут" та НБІК-факультет у НДУ МФТІ; М.В.Ковальчук), нові парадигми сучасної промисловості, наприклад, SuperComputer (SmartMat*Mech)*(Multi**3) Product Development, "цифрове виробництво", "розумні матеріали" та "розумні конструкції", "розумні заводи", "розумні середовища" і т. д.). , міжгалузевому трансферу передових "інваріантних" технологій Саме тому мультидисциплінарні знання та надгалузеві наукомісткі технології є "конкурентними перевагами завтрашнього дня". Їхнє широке впровадження дозволить забезпечити інноваційний розвиток високотехнологічних підприємств національної економіки.

У XXI столітті основна концепція "Simulation Based Design" інтенсивно розвивалася силами провідних фірм-вендорів CAE-систем та промислових компаній. Еволюцію основних підходів, тенденцій, концепцій та парадигм від "Simulation Based Design" до "Digital Manufacturing" ("Цифрове виробництво") можна представити наступним чином:

Simulation Based Design

- Simulation Based Design / Engineering (не тільки "проектування", а й "інжиніринг")

- MultiDisciplinary Simulation Based Design / Engineering ("мультидисциплінарність" - завдання стають комплексними, що вимагають для свого вирішення знань з суміжних дисциплін)

– SuperComputer Simulation Based Design (широке застосування HPC-технологій (High Performance Computing), суперкомп'ютерів, високопродуктивних обчислювальних систем та кластерів у рамках ієрархічних кіберінфраструктур для вирішення складних мультидисциплінарних завдань, виконання багатомодельних та багатоваріантних розрахунків)

- SuperComputer (MultiScale / MultiStage * MultiDisciplinary * MultiTechnology) Simulation Based Design / Engineering (застосування тріади: "багатомасштабність" / "багатостадійність" * "Мультидисциплінарність" * "Мультитехнічно-логічність")

– SuperComputer (Material Science * Mechanics ) (Multi**3) Simulation Based Design / Engineering (одночасне комп'ютерне проектування та інжиніринг матеріалів та елементів конструкцій з них – гармонійне

В. КАМ'ЯНСЬКИЙ.

Про проблеми вищої школи та шляхи реформування інженерної освіти в Росії журнал розповідав неодноразово (див. "Наука і життя" № 9, 1995, № 1, 7, 11, 1997, №, 1999). Сьогодні, коли впав попит на інженерів знову зростає і престиж інженерних професій відроджується, розмова на цю тему особливо актуальна. Що треба зробити для того, щоб зберегти традиційно високий рівень інженерної освіти? Чи має зазнати змін система підготовки фахівців у технічних вузах? Сьогодні свій погляд на проблему висловлює інженер Валентин Валентинович Каменський. Він закінчив МВТУ ім. Н. Е. Баумана, працював конструктором, дослідником, розробником, викладав теоретичну механіку у втузі при ЗІЛі і багато років приватно займався підготовкою студентів кількох московських вузів з загальнотехнічних та інженерних дисциплін. Набувши чималого практичного досвіду і отримавши повне уявлення про специфіку викладання в багатьох технічних вузах, автор статті розробив свою концепцію інженерної освіти.

Хто пройшов шлях так званого неформального викладання, а простіше кажучи, приватних занять зі студентами з різних вузівських дисциплін, знає, що таке постійна "війна" з безглуздими методичками, пристосування до неприйнятних вимог інших викладачів, сидіння вночі над несподіваними у непідготовлені голови учнів простих істин.

Багаторічна робота на цій ниві дозволяє мені стверджувати, що претендувати на звання інженера, швидше за все, буде той, хто з дитинства захоплювався технічними виробами, щось паяв, майстрував та будував. А той, хто з ранку до вечора вирішував завдання і розгадував головоломки, найімовірніше, стане математиком. Але якщо поле діяльності математика або, скажімо, юриста може бути визначено досить чіткими рамками, то сфера діяльності інженера, а отже, і межі його підготовки до ВНЗ більш розпливчасті і суперечливі. Звичайно, вони змінюються і багато в чому залежать від рівня технічного прогресу, змінюються і погляди на професію інженера. І все ж тип все вміючого енергійного технаря, здатного швидко накреслити схему або конструкцію будь-якого пристрою, що знає, де і як роздобути потрібні вузли і деталі, чим і що замінити при необхідності, і вміє швидко реалізувати задумане, як мені здається, цілком відповідає психологічного вигляду сучасного інженера, здатного до комплексного засвоєння інформації на вирішення конкретної задачи.

В універсалізмі професії інженера закладена і якась суперечливість, адже як казав Козьма Прутков: "Не можна осягнути неосяжне!". Сьогодні інженеру в чомусь не вистачає глибини проникнення в проблему, у чомусь бракує ґрунтовності, цілком можливо, що він не завжди враховує естетичні віяння свого часу. Але інженер саме такий, і вибудовувати систему його навчання у вищій школі необхідно, керуючись не абстрактною моделлю "ботаніка", чи то математик чи хімік, а зовсім іншими принципами: допомагати йому реалізовувати "схильність" і потяг до інженерної справи, пестити та плекати її здатність до комплексного мислення.

Чи відповідає сучасна вузівська система навчання таким уявленням про інженера? Скоріш за все ні. Стан інженерної освіти в Росії сьогодні можна оцінити як хаотичний і, напевно, це багатьом очевидно. Його хаотичність виявляється насамперед у суперечності методик навчання загальноінженерних дисциплін. Щоб не бути голослівним, достатньо проілюструвати це твердження лише одним прикладом з курсового проекту з "Деталі машин", який входить до програми підготовки не менше 75 відсотків майбутніх інженерів. Перед викресленням редуктора студенти виконують великий обсяг розрахунків, зокрема, на початку роботи над проектом визначають так звані міжосьові відстані. І хоча сенс розрахунків, що базуються на формулі Герца, завжди той самий, у кожному проекті дається своя формула міжосьової відстані, несхожа на інші. При цьому найчастіше використовуються численні емпіричні коефіцієнти, зміст та значення яких у більшості випадків студентам незрозумілі. В результаті розрахунки втрачають логіку і часто сприймаються як непереборні.

Інший недолік - незбалансованість навчання майбутніх інженерів, причому не тільки за обсягом матеріалу та кількістю часу, що відводиться для вивчення тих чи інших дисциплін. Це саме зрозуміло. Менш очевидна інша сторона незбалансованості навчального процесу – відсутність наступності у вивченні дисциплін.

Приклад знов-таки з проекту з "Детали машин" і прилеглих до нього за змістом двох інших проектів: з "Теорії механізмів і машин" (ТММ) і "Технології машинобудування". Дивно, але факт: при розрахунку редукторів у проектах з "Деталі машин" не використовується нічого з тих знань, якими "начиняли" студентів в курсі ТММ. А тим часом ТММ - найскладніший теоретичний проект, недарма студенти називають його "Тут моя могила". Виконуваний завжди з величезною напругою, проект ТММ виявляється врешті-решт незатребуваним. З цього курсу могли стати в нагоді хоча б знання з зубчастих зачеплень, але насправді і цього немає. У проекті по "Деталі машин", наприклад, розрахунки зубчастих зачеплень засновані на найпростіших уявленнях, що не вимагають знань, що набуваються в "Теорії механізмів і машин". А в курсі "Технологія машинобудування" характеристики зубчастого зачеплення представлені взагалі зовсім іншими параметрами, що погано стикуються з ТММ та "Деталь машин".

І хоча всі ці "дрібниці" виглядають непомітними в загальному потоці "зайвих" знань, які отримують студенти в процесі навчання, подібна незбалансованість призводить до того, що у них формується і закріплюється уявлення про непотрібність знань. Такий стійкий психологічний комплекс виробився найбільшою мірою стосовно курсу ТММ.

Безумовно, усунення суперечності та незбалансованості навчання - процес копіткий і досить довгий. Він протікає важко ще й тому, що, на відміну від середніх шкіл, де коригуванням навчального процесу займаються управління народної освіти, на рівні вищої школи ця робота практично не ведеться.

Мені здається, що пріоритетними в інженерній освіті мають бути три загальнотехнічні проекти: теоретичний, конструкторський та технологічний. Для більшості інженерних спеціальностей до цього комплексу входять "Теорія механізмів та машин", "Деталі машин" та "Технологія машинобудування". Усі дисципліни, що вивчаються раніше, повинні добре стиковуватися з кожним із трьох проектів та працювати на них.

Перша частина комплексу - теоретична: проект з "Теорії механізмів та машин" (ТММ), який дає поштовх до освоєння двох інших проектів. У ньому мають бути представлені як теоретична механіка (як сьогодні), а й інформатика, електротехніка, електроніка, і, безумовно, схеми різних механізмів і машин. Ступінь участі у цьому проекті тієї чи іншої загальнотехнічної дисципліни залежатиме від напрацьованого досвіду та профілю технічного вишу. Основна мета теоретичного загальнотехнічного проекту з ТММ - з'єднати в один блок кілька дисциплін, які досі вивчаються автономно. Тільки у цьому випадку ТММ можна реально "оживити". І хоча такому проекту загрожує деяка поверховість, за хорошої узгодженості програм складових його предметів ТММ може стати згодом реальною та ефективною ланкою інженерної освіти.

Друга частина комплексу - конструкторська: проект з "Деталі машин". Зараз за результатами його виконання перевіряють насамперед уміння студента креслити та конструювати, а також знання таких дисциплін, як "Основи взаємозамінності", "ГОСТи", "Розрахунки деталей машин", "Матеріалознавство" та "Технологія машинобудування". Як показує практика, переважна більшість студентів приступають до проекту з "Деталі машин" непідготовленими, не отримавши достатнього багажу знань з уже вивчених дисциплін. Саме тому проект стає для студентів серйозним випробуванням, і майже завжди вони (не всі, звісно), м'яко кажучи, прагнуть отримати допомогу "на боці".

Враховуючи важливість курсу "Деталі машин", методично було б правильно в допомогу основному проекту дати студентам для тренування ще один або кілька проміжних проектів, наприклад, під назвою "Конструювання вузлів", в якому вивчалися б простіші вироби з кількістю деталей, скажімо, не більше десяток. Залежно від спеціалізації такий допоміжний курс, що охоплює як конструювання, а й технології виготовлення досить простих механізмів, міг би повторюватися (для вивчення вузлів і деталей іншого типу) з посиленням, наприклад, технологічної сторони проекту, причому всі раніше вивчені дисципліни мають бути добре з ним зістиковані.

Не можна не звернути увагу і на таку важливу дисципліну, як "Основи взаємозамінності", яка у багатьох вишах надмірно теоретизована та часто відірвана від реальної інженерної освіти. На мій погляд, "Основи взаємозамінності" слід викладати разом із курсами з конструювання та основ технології.

Третя складова комплексу – технологічна: проект з "Технології машинобудування". Ця дисципліна значно меншою мірою пов'язана з умоглядними моделями, розрахунками та схемами, ніж з практикою виробництва. У курсі "Технологія машинобудування" мають ґрунтовно вивчатися верстати, інструменти, оснащення, матеріали. Полегшити вивчення дійсно дуже об'ємного курсу також можуть бути проміжні "тренувальні" проекти, в яких технологія виготовлення вузла або деталі осягається разом з конструюванням.

Сьогодні найважливіший інженерний проект з "Технології машинобудування" найчастіше виконується на досить низькому рівні. Це пов'язано з тим, що він загалом не має стійкої методичної бази та більше за інших залежить від кваліфікації та "смаків" викладача. На мою думку, в інженерних науках чомусь завжди пріоритетними виявляються теоретичні дисципліни, а не практичні, до яких належить і технологія машинобудування.

Підведемо підсумок. Основою інженерної освіти мають стати теоретичний проект на базі суттєво реформованого курсу "Теорія механізмів та машин", а також конструкторський та технологічний проекти з курсів "Деталі машин" та "Технологія машинобудування". Засвоєння навичок виконання всіх трьох проектів може дати майбутнім творцям нових машин та технологій необхідну професійну кваліфікацію. Загальнотехнічні інженерні проекти мають стати тим основним фундаментом, на який можуть бути покладені й інші "цеглини" інженерної освіти. Це такі дисципліни, як обчислювальна математика, теоретична механіка, сопромат тощо, які, на жаль, викладаються у відриві від загальноінженерних дисциплін. З іншого боку, тематика загальнотехнічних проектів має формуватися з урахуванням спеціальних проектів, які виконуються на старших курсах.

Якщо концепцію "Три проекти" вдасться реалізувати, то професійна підготовка інженерів на стадії навчання у вузі досягне, як мені здається, такого рівня, що їм не доведеться "доучуватися" на виробництві, а значить, вдасться підвищити рівень російської інженерної освіти, яка традиційно вважається одним із найкращих у світі.

Публікації на тему в журналі "Наука і життя":

Григолюк Е., акад. "Різниця у науковій підготовці російських та американських інженерів була на той час приголомшливою". – 1997, № 7.

Капіця С., докт. фіз.-мат. наук. Система Фізтеху є і буде. – 1997, № 1.

Майор Ф., генеральний директор ЮНЕСКО. – 1999, № 8.

Звертання сучасної педагогіки до проблеми якості професійної освіти в економічно найрозвиненіших країнах відображає як ліберально-демократичні, так і суто прагматичні тенденції сьогодення існування людської спільноти. Суперечливість розвитку освіти зумовлена ​​різним баченням перспектив розвитку суспільства, економіки та Людини. Ці протиріччя особливо гостро проявляються в інженерній освіті, що забезпечує через підготовку фахівців зв'язок наукового знання з виробництвом та економікою.

Темпи розвитку промислових технологій такі, що система професіограм, що емпірично формується, і відповідна їй система знань, умінь і навичок нерідко безнадійно застарівають ще до завершення професійної освіти. Життєвий циклтехнологій за тривалістю можна порівняти, а в деяких галузях виробництва менше тривалості підготовки інженера. Професійна освіта як соціальна підсистема має у такому ж темпі змінювати зміст освіти. Але цього не достатньо; фахівець має бути здатний до самоосвіти, до підтримки та підвищення своєї кваліфікації в майбутньому. Істотно змінилися також умови професійної взаємодії щодо рівня відповідальності та наслідків можливих ризиків, за неоднозначністю постановки завдань, за необхідним темпом освоєння та використання знання та нових технологій.

Традиційна модель управління персоналом надає вирішального значення регламентації, контролю та матеріальної винагороди. Концепція «людських відносин» у корпорації орієнтує використання повною мірою здібностей працівників. Обидві зазначені концепції управління персоналом успішні в умовах технологій, що повільно змінюються. Їм відповідає технократичнапарадигма інженерної освіти, що орієнтує освіту формування спеціаліста з параметрами, заданими суспільством; на передачу знань, умінь та навичок, які сприяли б швидкій адаптації людини до професії на даному періоді її розвитку. Тут домінують інтереси виробництва, економіки та бізнесу. Звідси – регламентація дій педагогів та учнів; переважання дидактико-центристських педагогічних технологій. Розвиток майбутнього інженера реалізується в контексті його адаптації до умов конкретного професійного середовища.

В умовах динамічного технічного прогресу, на думку керівників провідних японських корпорацій, найбільш ефективна модель «людського потенціалу» з її націленістю на вдосконалення та розширення здібностей фахівців, що взаємодіють, на групове самоврядування і самоконтроль. Цій моделі відповідає гуманістичнапарадигма інженерної освіти з орієнтацією на пріоритет людини як рушійної сили власного особистісного та професійного розвитку. Відповідно освітня технологія спрямовано формування значущих цінностей, досягнення самовизначення і самоконтролю процесу особистісного та професійного розвитку. У змісті освіти пріоритет надається методологічним знанням, формуванню цілісної картини світу (Ю. Вєтров, Т. Майборода). Вважається, що це сприяє оптимізації професійного розвитку у сучасних соціально-економічних умовах.

Самоврядування діяльністю включає такі складові, як постановка і прийняття мети, облік значних умов діяльності, контроль, оцінка і корекція процесу продуктів діяльності. У результаті стає можливою адаптація до зовнішніх змін, а й стимулюється внутрішня спрямованість зміну і вдосконалення. Відповідно до класифікації А. К. Маркової це відповідає професійної продуктивної праці(Рис. 2.4).

Мал. 2.4.

Існують дві основні концепції розвитку та стратегічного управління інтелектуально-людським потенціалом (Ю. Вєтров, Т. Майборода). Згідно універсалістськоїконцепції, прийнятої США, є важлива можливість побудови узагальнених ефективних моделей на вирішення утилітарних завдань.

Ця концепція орієнтує дедуктивну логіку, не враховує контексту регіональних, соціальних, культурних та інших відмінностей. Прийнята у Європі контекстуальнаконцепція спрямовано індуктивну методологію; предметом індукції у ній виступають зазначені відмінності. Ця концепція виключає можливість загального всім закону розвитку, а прийняття рішень вважає достатнім враховувати статистично виявлені тенденції.

Доводиться констатувати, що всі уявлення про подальший розвиток професійної освіти спираються на статистичні дані, на аналіз тенденцій. Незважаючи на постійні твердження про гуманістичну спрямованість розвитку сучасного суспільства, освіта розглядається через призму вимог ефективності та конкурентоспроможності виробництва.

Розвиток професійної освіти та розвиток суспільного виробництва взаємозумовлені. Відповідно розвиток сучасної професійної освіти може бути представлений п'ятьма етапами (О.В. Долженко):

• - етап рецептурного знання відповідає стану громадського виробництва, у якому час існування технології значно більше часу життя; навчання здійснюється у процесі виробництва як передача рецептурних знань;
• - етап науковості відповідає створенню нових засобів у рамках постійних технологій; освіта складає основі варіативної системи наукових знань;
• - етап фундаментальності відповідає стану виробництва, при якому час існування технології можна порівняти з тривалістю професійного життя; за допомогою активних і традиційних методів навчання формується система діяльності, що забезпечує адаптацію до умов, що змінюються; в інженерній педагогіці для цього етапу характерний діяльнісний підхіддо освіти та формування професійних умінь;
• - етап методологізації відповідає стану виробництва, при якому за час професійного життя відбувається неодноразова якісна зміна технологій; освіта має бути спрямоване формування здатності перетворювати свою професійну діяльність з урахуванням методології дослідження, проектування, управління з урахуванням соціально значимих целей;
• - етап гуманітаризації характеризується переходом до формування особистісних якостей майбутнього фахівця, які переважно стають показниками його професійної зрілості.

Вважається, що в даний час деякі галузі виробництва економічно найбільш розвинених країн можуть бути задоволені тільки такою освітою, яка б відповідала етапу методологізації та етапу гуманітаризації.

Зауважимо, що у професійній діяльності фахівець завжди використовує (тою чи іншою мірою) рецептурне, наукове, фундаментальне, методологічне знання. Таким чином формується зміст інженерної освіти. Згодом у міру зміни продуктивних сил і цінностей суспільства змінюється «вага» кожного з цих видів знання у системі професійних якостей та діяльності (див. рис. 2.4).

Професійну освіту рецептурного етапуслужить основою репродуктивної діяльності, для якої характерні відтворення необхідної інформації з пам'яті та дії за інструкцією чи приписом, старанність та дисциплінованість працівника. Це відповідає діям по готової конкретної повної(ДКП) орієнтовною основою професійної діяльності (ООПД). Якість рецептурної освіти може бути визначена з високим ступенем однозначності, зокрема за допомогою системи тестів.

на етапі науковостіпрофесійна освіта забезпечує підготовку кваліфікованих працівників, здатних вирішувати виробничі завдання на рівні модернізації існуючих технологій та техніки на основі наукового знання та використання аналогів, прототипів. Це відповідає діям на основі готових узагальнених повних(ГОП) ООПД деякої укрупненої галузі науки і техніки, наприклад, механіки та машинобудування, радіофізики та радіотехніки. Якість освіти, відповідне етапу науковості, можна визначити за якістю вирішення типових завдань модернізації техніки і технології, тобто. з урахуванням аналізу якості проектів модернізації. Досягнення цього рівня має підтверджуватись документом про кваліфікацію.

Фундаментальністьнеобхідна, якщо вирішення професійних завдань неможливе без використання знань чи участі фахівців різних галузей технології та техніки. І тут перетворення технології та техніки складає основі відомого знання, але з використанні нових принципів організації, проектування, управління тощо. Це відповідає діям на основі сукупностіГОП ООПД різних галузей знання.Технології інженерної освіти на основі фундаментального знання виявилися ефективними принаймні для таких галузей, які визначали розвиток енергетики та обороноздатності у другій половині XX ст.

На жаль, фундаментальне знання в інженерній освіті для менш динамічних галузей звелося до формального рішення; природничо-наукові та математичні дисципліни залишилися слабко пов'язаними з майбутньою інженерною діяльністю. Невипадково за кордоном, особливо в США, робилися спроби згорнути фундаментальну підготовку інженерів для таких галузей, замінюючи науковий зміст інженерної освіти суто прагматичним і обґрунтовуючи це, зокрема, наявністю інформаційних та комп'ютерних технологій.

Адаптивна діяльність та діяльність вищого рівня завжди пов'язана тією чи іншою мірою з проектуванням продукту, процесу чи засобу. Це дозволить визначити, якому ієрархічному рівню у системі людської активності відповідає мінімально допустимий професійний рівень випускника з інженерною освітою (табл. 2.4).

Таблиця 2.4

Рівні активності суб'єкта проектування

Завдання соціального проектування відносяться до найвищого рівня. Критерії та способи вирішення проблем на соціальному рівні невідомі та «виробляються» у процесі життєдіяльності суспільства та соціальних груп. Системно-технологічне проектування здійснюється на основі нових ефектів, вже досліджених наукою, за умови дотримання екологічнихкритеріїв.

Системно-технічне проектування може бути ефективним, якщо під час вирішення завдання створення нових технічних засобів використані раніше невідомі принципи. Основним обмеженням є ергономічнікритерії, тобто. вимога відповідності технічного засобу психічним та фізичним можливостям людини керувати цим засобом.

При адаптивному проектуванні постановка завдання здійснюється ззовні, із зазначенням функцій та основних параметрів об'єкта.

За дотримання екологічних та ергономічних обмежень ефективність прийнятих рішень оцінюється за допомогою техніко-економічнихкритеріїв.

До методологічного знанняпрофесіонали звертаються, якщо немає ефективних рішень на рівні фундаментального, ні наукового, ні рецептурного знання. Необхідна активність на рівні не нижче адаптивно-евристичної діяльності, що забезпечує продуктивні технологічні та технічні рішення на основі використання нових фізичних та інших ефектів. Це відповідає створенню самостійної узагальненої повної(СОП) ООПД на основі перетворення відомих фахівцям ГОП ООПД. Але зростає ризик невдачі.

Ймовірно, в сучасних умовах висококваліфікованого фахівця, не здатного діяти в умовах усвідомлюваного ризику і, отже, не орієнтованого на успіх у професійній діяльності, немає підстав вважати професіоналом.

Які особисті якості, характерні для професіонала? Природно, що система особистісних якостей професіонала повинна включати якості, необхідні для виконавчої, кваліфікованої та спільної організованої праці. Але, крім того, для нього мають бути характерні:

• - високий рівень мотивів та орієнтація на успіх професійної діяльності (як особистої, так і спільної);
• - впевненість у своїх здібностях, в ефективності наукового знання, у можливості та корисності очікуваного результату тощо;
• - розвинена уява, що дозволяє передбачити вигляд майбутніх станів об'єктів, а також можливі помилки та ризики;
• - Здатність знаходити ефективні рішення при недостатній повноті знання та інформації.

Чи можна вважати обґрунтованим прагнення пред'явити такі високі вимоги до всіх випускників вищої професійної освіти, тим паче масової. (Нагадаємо, що за експертними оцінками не більше 20% нинішніх студентів потраплять у ядро ​​майбутньої економіки.)

У ситуації масової вищої освіти можна забезпечити готовність до кваліфікованої та спільно організованої праці, тобто. рівень адаптивної діяльності на основі відомого знання та відомих принципів дослідження, проектування, організації та управління.

Підсистема академічної освіти спільно з науково-дослідними, проектними організаціямита виробництвами має вирішувати завдання, що вимагають участі професіоналів. Тільки ця підсистема освіти (природно, за певних соціально-економічних умов) може забезпечити становлення якостей, необхідні реалізації діяльності вищого рівня, рівня професіонала.

Природно, що методи, організаційні форми, правові та етичні норми, якими керуються учасники освітнього процесу, є різними у різних підсистемах освіти. Але головна мета одна - стимулювати становлення особистісних якостей, необхідні життя і діяльності. Проблема вирішується через створення та розповсюдження відповідних освітніх технологій як узгодженої цілеспрямованої взаємодії учасників (держави, органів управління освітою, зацікавлених організацій, педагогів та учнів) у змінних соціально-економічних умовах.

Зауважимо, нові технології, методи, способи приймаються виробництвом, якщо вони виявляються економічно ефективнішими колишньому чи трохи підвищеному рівні якості продукції. Створення та впровадження нових технологій може спонукатися також вимогою споживача забезпечити якість продукції значно вищого рівня. У разі проблема вирішується модернізацією існуючих технологічних процесів і техніки, тобто. новаційнобез якісної зміни виробництва. У другий випадок новий рівень якості, зазвичай, досягається істотним перетворенням всіх елементів виробництва (організаційно-управлінського, технічного, кадрового), тобто. інноваційно.Неможливо вважати, що інноваційні перетворення можливі внаслідок зміни лише деяких елементів виробництва (наприклад, внаслідок встановлення нового обладнання, підвищення кваліфікації кадрів чи використання економічних стимулів). Зауважимо також, що зазвичай реалізується не один проект, а випускати продукцію на основі існуючих технологій триває ще протягом деякого періоду часу.

Кінцевий результат інноваційних перетворень не є очевидним. Нові технології можуть виявитися надто витратними або ефективними лише за специфічних умов, що обмежує їх застосування. Прикладом такого рішення може бути дистанційна освіта інженерів та лікарів. Реально рівень якості може бути нижчим за очікуване, плановане, як це мало місце при впровадженні телебачення в процес навчання. Більше того, невідомо, які саме нововведення справді виявляться інноваційними. Вибір має здійснюватися з урахуванням експертних оцінок ефективності варіантів професіоналами високого рівня різних галузей науку й виробництва.

Інноваційний розвиток інженерної освіти гальмується і об'єктивними, і суб'єктивними факторами, серед яких:

• - невизначеність соціальних та економічних наслідків як суспільства в цілому, так системи професійної освіти;
• - зниження престижу промислової праці, зокрема, внаслідок розвитку системи послуг із помірними вимогами до інженерної кваліфікації працівників та «очікування» постіндустріальної цивілізації;
• - невизначеність перспектив розвитку інших підсистем освіти, особливо загальної освіти;
• - визначення цілей інженерної освіти на рівні намірів, що не дозволяє діагностувати, чи досягнуто бажаного результату, і дати об'єктивну оцінку пропонованих освітніх технологій.

СТОРІНКИ ІСТОРІЇ

Д.Л. САПРИКІН, керівник Центру досліджень науково-освітньої політики ІІЄТ РАН ім. С.І. Вавілова

Інженерна освіта в Росії: історія, концепція, перспективи

У статті розглядається тривікова історія інженерної освіти в Ріс! ці, виділені її ключові поворотні моменти. Представлені результати сис! темного порівняльного аналізупараметрів, структури та концепції інженерної освіти в Росії та провідних країнах Європи та США. Особливу увагу приділено зародженню «фізико! технічної» моделі освіти в Росії. Окремо розглянув! рен питання про перспективи інженерної та фізико!технічної освіти в соврі! змінної ситуації.

Ключові слова: інженерна освіта, фізико! технічна освіта, істо! освіти в Росії, технічні університети, інженер, національні моди! чи освіти.

Зародження інженерної освіти у Росії

Традиція державного інженерного освіти в Росії була закладена понад три століття тому. У 1701 р. за ініціативою Петра I у Москві створюється Школа математичних інавігацьких наук, що стала ідейним попередником Миколаївської морської академії (зараз - Військово-морська академія ім. Н.Г. Кузнєцова) і Морського інженерного училища імп. Миколи I (нині – Військово-морський інженерний інститут). У 1773 р. у Санкт Петербурзі організується Гірський інститут імп. Катерини II. Але найпрекраснішою датою в історії російської інженерної освіти, мабуть, є 20 листопада 1809 р., коли імператор Олександр I підписав Манифест, що засновує Корпус та Інститут інженерів шляхів сполучення.

Створення Інституту і Корпусу інженерів знаходилося в безпосередній зв'язку з ключовим економічним завданням російського уряду - формуванням грандіозної транспортної інфраструктури, яка дотепер складає основу розвитку Росії як однієї з найбільших держав світу.

ських інженерів у XIX ст. була побудована унікальна система шляхів сполучення імперії, що включала кілька водних систем (Маріїнську, Тихвінську, Вишнево лоцьку, систему герцога Вюртенбурзького), системи залізниць і шосейних доріг.

Міністерство шляхів сполучення до самої революції 1917 р. було найбільш щедро фінансованим відомством імперії. На другому місці (а під час воєн і на першому) після МПС знаходилося військове міністерство. Відповідно, підготовці кадрового складу для військової іморської промисловості приділялася не менша увага.

Інститут інженерів шляхів сполучення знаходився під безпосереднім патроном царем. Приклад Олександра I вдихнув і його найясніших братів - Миколи Павловича (майбутнього імператора) і Миха ила Павловича. З 1819 р. вони керували організацією двох інших видатних навчальних закладів –Миколаївського інженерного та Михайлівського артилерійського училищ. З їх офіцерських класів пізніше виділилися Михайлівська артилерійська академія, головна кузня кадрів для російської військової промисловості, і

Миколаївська інженерна академія, alma		господарської освіти і біологічної
mater багатьох видатних військових інже		ких наук.
нерів. Ці три навчальні заклади, як і		Між 1870 і 1900 pp. мав місце біс
створені трохи пізніше Інститут громадян		прецедентний ривок у промисловості
ських інженерів Імператора Миколи I та		двох країн – Німеччини та США. Саме в
Технологічний інститут Імператора		цей період на базі вже існувала
Миколи I, а також спеціальні класи		раніше гірський та гірничозаводський промиш
Морського корпусу, у першій половині		ленності в Німеччині сильно розвивалися не
ХІХ ст. становили основу підготовки тих		тільки хімічна, машинобудівна та
нічних кадрів з систематичною вищою		електротехнічна галузі, а й судно
освітою у Росії.		будова, яка до того вважалася
Положення російських інженерних ін		рогативою Британської імперії. Парал
ститутів, у першій половині XIXв. користь		лельно заокеаном післягромадянської виття
що були особистим заступництвом імпе		ни 60 х років у США спостерігався колос
роторів і вищих посадових осіб імпе		сальне промислове зростання,не порушує
рії, було унікальним у Європі. Мабуть,		мий нивойнами, нісильною конкуренцією
тільки у Франції інженерна освіта		з боку досить далеких європейс
ня користувалася таким самим престижем.		ких країн.
Аж до 60-х років ХІХ ст. ні за кількістю, ні		Російський уряд, втім,
якістю підготовки інженерів Росій		виявилося досить далекоглядним, що
ська Імперія не поступалася жодній країні		б вчасно оцінити цю ситуацію і при
світу (крім, може бути, тієї ж Франції).		вжити заходів, без яких наша країна,
Це твердження, як і зауваження С.П.		мабуть, не встояла б ні в Першій, ні
Тимошенко про те, що «інженерні школи		у Другій світових війнах і не зберегла
ли розвинулися в Росії набагато раніше, ніж		б свій статус світової держави, завойований
в Америці, і що роль російських інженерів		нийв XIX ст. У другій половині 80-х років
у розвитку інженерних наук дуже сущий		ХІХв. під безпосереднім керівництвом
ственна» , сьогодні здається		видатного російського інженера, одного
вільним,міждутьмонодобре підтвердження		із засновників вітчизняної наукової
очікується статистикою та документами. І,		школи в галузі конструювання машин
безсумнівно, ця обставина є		та згодом міністра фінансів І.А.
однією з причин фантастичного еконо		Вишнеградського була розроблена і почала
мічного та інфраструктурного ривка		ла здійснюватися реформа середнього інизу
Росії у ХІХ ст. та у першій половині ХХ ст.		шої технічної освіти. У той же
У 60-80-ті роки ХІХ ст. Росія у плані		період були відкриті Електротехнічний
підготовки інженерів пропустила вперед		інститут Олександра III у Санкт Петер
не тільки Францію, а й Німеччину. Одна		бурге (зараз -СПбГЕТУ «ЛЕТИ» ім. В.І.
до епоха Великих реформ Олександра II		Леніна) та Харківський технологічний
зовсім не була «втраченою» для розвитку		інститут Олександра III. Електротехнічні
інженерної освіти. Досить ска		кий інститут спочатку перебував у
ти, що в цей час були засновані Риж		поштовому відомстві і було створено багато
ський політехнічний інститут та Імпера		гом для забезпечення комунікаційної
торське Московське технічне училище		інфраструктури імперії (пізніше кого за
(Нині - МДТУ ім. Н.Е. Баумана). До того
а деяке «відставання» в галузі тих		техніка та енергетика).
нічної освіти в цей період		Зі сходженням на престол Миколи II
сти компенсувалося розвитком сільського		почалася друга (після 10-20-х років

		Сторінки історії
XIX ст.) епоха масового створення інже					вузах до 1917 р. (накопичується іто
нерних вузів у Росії. Між 1894 і
1917 р. були засновані: Санкт Петер					З даних табл. 1–2 видно, що за 20
бургський політехнічний інститут Пет					років, що передували революції 1917 р.,
ра Великого, Київський політехнічний					у Російській імперії мав місце дуже
інститут імп. Олександра II, Технологи					значне зростання як природно наук
чеський інститут імп. Миколи II у Том					ного, так і інженерного і сільськогосподарського
ске, Варшавський політехнічний інститут					ної освіти. На початок Першої
тут імп. Миколи II (у роки війни евакуї					світової війни російська система вища
ванний в Нижній Новгород), Олексі					держспеціального технічного і сільського господарства
евський Донський політехнічний інститут					освітнього освітиповсімпарамет
тут, Московський інститут інженерів					рам помітно перевершувала німецьку.
шляхів сполучення, Катеринославський					Це було досягнуто насамперед за рахунок
гірничий інститут імп. Петра I, Уральський					цілеспрямованої державної полі
гірничий інститут імп. Миколи ІІ. Елект					тики та значних інвестицій у дану
ротехнічний інститут отримав статус					сферупочинаючи з середини 90-х років XIX ст.
вищого навчального закладу і був сущим					З урахуванням вибуття старих кадрів до
ственно розширено. Зрозуміло, що випуски					1917 р. Росія мала приблизно такий
з нових вузів почалися після 1904 р., а					ж інженерним потенціалом, як Герма
радикально ситуація змінилася приклад					ня,і перевершувала Францію. Єдиний
та після 1908 р.					ня країна, що демонструвала в цьому пе
Відповідні дані про чисельність					ріодсуттєво вищу динаміку
ти учнів у природно наукових і тих					ку, ніж Російська імперія, – це США,
нічних вузах Росії та Німеччини					де система технічного та сільськогосподар
дени в табл. 1 .					освіти почала зростати «як
У табл. 2 наведено дані про випуск					на дріжджах» починаючи з 60-70-х років. ХІХ ст.
інженерів, що закінчили курс у російських,					Варто зазначити, що майже до самого
німецьких, французьких та американських					кінця XIXв. підготовка висококваліфікації
								Таблиця 1
Німеччина					Росія
		Природно
Університети		наукові дисци-			Університети та
(філософський					вищі жіночі
факультет)
		Агрокультура та				Фізмат в.ж.к.
		економіка
Академії		Сільськогосподарсь-			Академії та	Сільськогосподарсь-
					інститути	венні та лісові
		Ветеринарні				Ветеринарні
Політехнічні						Політехнічно-
та технічні						ські та технічні-
інститути						ські інститути

Дані щодо Німеччини та дореволюційної Росії доповнені за звітами відомств та вишів. Серед російських «політехнічних та технічних інститутів» враховано зокрема Михайлівську артилерійську, Миколаївську морську та інженерну академію, Морське інженерне училище, а також комерційно-технічні відділення Комерційних інститутів у Москві та Києві, Московські та Петроградські вищі жіночі політехнічні курси.

Вища освіта в Росії № 1, 2012

Таблиця 2

Німеччина

Дані щодо Німеччини, Франції та США запозичені з робіт. Дані щодо випуску

російських інженерних вузів після 1900 р. взяті з робіт, а до 1900 р. наново звірені автором за звітами, ювілейними збірками та списками закінчили курс інженерних вузів Російської імперії.

цованих інженерів в Росії майже половина	ролі батьків в освіті. У результаті
ністю зосереджувалася в інфраструк	ті, наприклад, з'явилася величезна літера
турних галузях (транспорт, будівельник	туру для батьків, до якої належать і
ство, військова і суднобудівна промисловість	класичні посібники Перельмана та Ігна
ленність), причому інженер, як правило,	тьєва. Багато в чому саме завдяки свідомості
опинявся на військовій чи державній	тельнойпозиції багатьох російських сімей,
ній службі. Навіть хімічна техніка,	продовжували передавати наукову куль
металургія та гірнича справа розвивалися в	туру та формувати «освітню»
значною мірою у зв'язку із запитами	встановлення своїх дітей та у найважчі
військової промисловості. Виняток	роки революції, та під час Громадянської
становили текстильна та харчова, в тому	війни, і в післявоєнний період розрухи,
числа буряково цукрова і спиртова від
росли промисловості, що діяли по	ську наукову та інженерну школу.
іншим (приватно господарським) принципам.	«Російське» та «Радянське»
У царювання Олександра III і особливо
Миколи II завдання виявилося ширше	С.П. Тимошенко вчасно висунув
кой. Тепер в інженерних кадрах потреба	аргументована теза, що за десять років
лися не тільки державні організації	революційних реформ після 1917 р.
ції та навчальні заклади, але і великі та	«навчальна справа в Росії була абсолютно
дрібні підприємства, що бурхливо розвивалися	зруйновано, і коли пізніше взялися за вуси
галузей (електротехніка, нафтопереробка	ленний розвиток промисловості, то око
ботка і хімічна промисловість, ма	Залишилося, що для цієї справи в Росії немає до
шинобудування, індустрія матеріалів, ме	достатньої кількості інженерів. Сталін
(тало та деревообробка тощо), а також	вчинив тоді рішуче – скасував
органи самоврядування. Тому розвиток	всякі нововведення і повернув школи до дорі
технічної освіти стало результату	волюційним порядкам»; «тра
томускладного державно громадського	диції старої школи виявилися дуже сильними
та приватної взаємодії. В цей час	ними, і за допомогою залишків старих пре
з'явилися приватні та суспільні вищі	подавницьких кадрів було можливо
навчальні заклади, які готували інженерів.	навести порядок інженерного образу
Інший тенденцією, що мала місце в	ня, зруйноване під час революції ».
царювання Миколи II, було помітне	СРСР отримав у спадок від Росії
посилення «сімейної» традиції природний	ської імперії сильну та збалансовану
та наукової освіти. Після початку	ну, добре оснащену фондами системи
шкільних реформ у 1899–1902 роках	му технічної освіти. У РРФСР до
більше уваги стало приділятися	1925 р. був лише один абсолютно новий

Сторінки історії
технічний вуз (Московський гірничий ін	З програм ЕТШ 1920-х років, по суті,
ститут), крім технічних факультет	просто виключені останні два-три роки
тов нового Середньоазіатського університету	занять з математики та інших загальнооб
та. Решта ВНЗ виникла пряма	розвальним предметам, припустивши
перетворенням вже існували ву	есяв дореволюційних гімназіях і реаль
поклик або були організовані на базі евакуї	них училищах. Тобто випускникам «не
ованих з Польщі та Прибалтики інституції	діставало» двох-трьох летинтенсивних за
тутів. В інших випадках нові радянські	нянь у порівнянні з випускниками гім
вузи (МАМІ, МХТІ, ЛІТМО, Москов	назв передвоєнного часу. Адже вони
скійтекстильний іКазанський політехні	становили лише 60% абітурієнтів з
чеський) створювалися на основі найбільш круп	вітських вузів 20 х років - інші не
них та багатих середніх технічних навчань	мали навіть такого рівня знань!
них закладів, які мали на початку ХХ ст. до	Одночасно за роки революції та
достатню матеріально-технічну та	Громадянської війни, в ході репресій про
кадрову базу.	тив найбільш освічених верств населяє
Водночас теза про те, що «револю	ня, країна втратила від 50 до 80% найбільш
ція повністю зруйнувала» систему техніки	кваліфікованих наукових і препо
чеської освіти ледь линаходить під	давальних кадрів.
твердження: до 1925 р. чисельність учнів	Радянська влада заборонила доступ до
сяна фізико-математичних факультетах	вищій освіті дітям уявіть
і в інженерних вузах навіть трохи	лей «класу експлуататорів», тобто най
зійшла передреволюційний рівень.	Найбільш освічені верстви населення. Од
Система інженерної освіти (від	одночасно було обмежено вплив се
від юридичного та історико філо	м'ї на освіту. Царське правитель
логічного, яке справді було	принаймні в останні два роки
повністю знищено) все ж таки збережи	сятиліття, всіляко заохочувала участь
лась і продовжувала розвиватися. Дореволю	батьків в освітньому процесі,
ційна система технічних вузів збереження	зближення «сім'ї та школи». Радянська
нілася фактично до реформи 1930 р.,	влада, з політичних мотивів відстра
коли на підставі Постанови ВРНГ	нив батьків від виховання своїх дітей та
СРСР старі інститути були розформовані
вані, а на базі їх факультетів, кафедр	мим не тільки була змушена наділити
і шкіл утворені численні галузь	школу колосальними дисциплінарними
ліві навчальні заклади, які перебували в	функціями, але й завдала сильного удару по
веденні господарських наркоматів та осу	«сімейним» механізмам відтворення
які мали масовий випуск вузьких спе	освіти (у тому числі в науковій та тих
циалістів за укороченою програмою.	ній сфері).
У той же часреволюційні експерименти	У 30-ті роки радянський уряд
менти привели докатастрофічного падіння	цілком усвідомило небезпеку падіння рівнів
ня рівня загальної (середньої) освіти	ня підготовки з загальноосвітніх
і, як наслідок, до падіння якості під	предметів. Вже у Постанові ЦК
готування абітурієнтів. Починаючи з 1918 року
всі типи початкових та середніх шкіл	початок відродженню викладання загально
були злиті в «єдині трудові школи» II	освітніх предметів у вітчизняній
щаблі. При цьому не тільки була порушена	ній школі, зізнавалося, що «корінний
на цілісність гімназичного образу	нестача шкіл даний момент заклю
ня – самі вимоги значно впали.	чається в тому, що навчання в школі не дає

	Вища освіта в Росії № 1, 2012
достатнього обсягу загальноосвіт		ми в Росії були Л.І. Мандельштам і Н.Д.
них знань і незадовільно розрізняє		Папалекси), Мюнхенська технічна
дає завдання підготовки для технікумів і		школа (тут працювали А. Феппль та
вищої школи цілком грамотних людей,		Л. Прандтль) і в першу чергу - Гьоттін
добре володіють основами наук (фізи		генський університет, де працювала група
хімія, математика, рідна мова, гео		видатних вчених (у тому числі Ф. Клейн,
графія і т.д.)». Потім були відновлені		В. Фойгт і Л. Прандтль) і діяла з
іспити та скасовані класові обмеження		відома механічна лабораторія. Імен
ня на вступ до вищих навчальних закладів		але великий німецький математик Фелікс
ведення. Без особливої ​​натяжки можна при		Клейн організував цілий ряд семінарів,
знати, що реальні (а непропагандистські)		націлених на зближення математики та
досягнення радянської влади в області		інженерії.
освіти були пов'язані нес революцію		У Росії центрами роботи зі зближення
вінними експериментами, а з відновлення		ня фундаментальної науки і інженерної
ням старих освітніх традицій		практики булиПетербурзький політехні
(Насамперед - в області природно на		чеський інститут, Електротехнічний ін
наукової та інженерної освіти) при		ститут, Інститут інженерів шляхів сооб
певному розширенні «соціальної		щення (у С. Петербурзі), Михайлівська
бази» освіти.		артилерійська академія, Миколаївська
"Інтелектуальний прорив"		морська академія та Морське інженерне
		училище, Технологічні інститути в
	початку ХХ століття	С. Петербурзі та Харкові, Політехнічно
Вирішальний прорив у галузі інженер		ськийінститут у Києві і, звичайно, Імпера
ного освіти в Росії все ж таки був зроблений		торське Московське технічне училище,
лан у перші два десятиліття ХХ століття. Ці		де були створені потужні лабораторії для
роки були часом розквіту російського ма		проведення досліджень у галузі хутра
тематичного, природно наукового		ники, науки про матеріали, електротехнічні
нічної освіти. Саме тоді в		ки, кораблебудування. Лабораторії розпаду
Росії сформувалася унікальна модель		лагали своїми власними будинками та
і концепція фізико технічного образу		блискуче обладнаними різними
		машинами і стендами. В цих науково обра
Застосування складних математичних		зовальних центрах, а також у дійство
методів та досягнень у галузі теорети		інститутів, які на той час вели
ної фізики, механіки, хімії, біоло		університетах, в дослідницьких лабо
гії до вирішення важливих практичних заходів		раторіях військового та морського відомства в
дач, становлення професійної обл.		перші двадесятиріччя ХХ ст. викладали
сті прикладної науки, створення відповідності		або вчилися найбільші вчені та інженери
інфраструктури у вигляді інституції		ри, що пізніше створили (на дореволюційний
тутів та лабораторій – ці тенденції		ном заділі) радянські науково досліджені
сформувалися в цілому ряді провідних го		тельські інститути або біль
держав, насамперед – у Німеччині, США		ший вплив на світову науку та інженер
та Росії, ще до початку Першої світової		ное освіту в імміграції.
		Умовою виникнення цього «інтел
На початку ХХ ст. у Німеччині центрами фі		лектуального сплеску» була послідовна
зико технічних досліджень були, на		тільна політика держави на чолі з
приклад, Страсбурзький університет, де		Миколою II: із середини 90 х років XIX ст.
працював професорФ. Браун (його учня		держава не тільки активно стимулює

Сторінки історії
вало створення нових освітніх інновацій	кому спільноті інженерів механіків
ститутів, але й ставило перед вченими та	примикали вчені суднобудівники О.М.
інженерами новісерйозні завдання	Крилов, І.Г. Бубнов та К.П. Боклевський,
ласті створення транспортної інфраструк	які виховали на кораблебудівному від
тури, нових типів судів та авіації, військ	розподілі Петербурзького політехнічно
хімічної та хімічної промисловості	го інституту, в Миколаївській морській ака
тро та радіотехніки, енергетики та зв'язку.	демії та Морському інженерному училищі
Подібні запити стали з'являтися і з	ціле покоління російських кораблебудівників
сторони бурхливо розвивалася приватної про	лей. Подібні групи існували
мислення.	еве (там працювали, наприклад, Є.О. Патон і
В ідейному плані до «предтечів» цього	С.П. Тимошенко) і в Москві (Н.Є. Жуков
руху, крім Д.І. Менделєєва, можна	ський іС.А. Чаплигін).
віднести В.Л.Кірпічева - видатногорус	Аналогічні процеси відбувалися в
ського фізика та інженера механіка, зі	галузі органічної хімії у сфері під
що здав інженерні школи в Харкові та	готування російських інженерів хіміків. Про
Києві, що надав сильний вплив на при	фесор та генерал В.М. Іпатьєв, наприклад,
кладні дослідження та навчання інжене	створив у Михайлівській артилерійській
рів механіків у Петербурзі. Він був ви	академії добре оснащену лаборато
даним організатором науки і виклад	рію і виховав цілу школу інженерів,
давателем, що володів надзвичайно широко	без якої було б неможливо стати
ким науковим і культурним кругозіром. До	лення принципово нових галузей хі
тому він був представником вида	мічної і фармацевтичної промисловості
інженерної сім'ї: шість його бра	ності під час Першої світової війни
тьєв були великими військовими інженера
ми, син – академіком АН СРСР, сам він,	Найважливішими напрямками розвитку
як випускник Михайлівської артилерій	прикладної науки та промисловості ста
ської академії, був близько знайомий з прак	ліелектротехніка і радіотехніка, різниця
тичними застосуваннямитодішніх наук	ні напрямки теплотехніки енергії
них досягнень. Розроблені В.Л. Кір	ки, оптика і, нарешті, фізична хімія та
печевим методи викладання механіки,	наука про матеріали.
його навчальні посібники виявили сильне	У розвиток вітчизняних наукових та
вплив на навчання інженерів та вчених	інженерних шкіл у цих областях біль
механіків у всьому світі.	ший внесок зробила група вчених,
	ром десятиліття ХХ ст. які були препо
бургських інженерів механіків та матема	давачами Петербурзького Політехні
тиків на чолі з ректором Петербурзького	ного інституту, Електротехнічного
політехнічного інституту І.В. Мещер	інституту та Фізичного інституту Петер
ським. Їм вдалося домогтися не тільки сер	бургського університету. Хоча ці три ін
езних наукових результатів, а й вироблення	ститута були підпорядковані трьом різним
ти нові методи викладання та складу	відомствам, науковці в них нахо
вити підручники та задачники, спрямовані	ділися в дуже тісному контакті і, по суті,
на те, щоб «наблизити викладання	представляли єдину спільноту. Його орга
механіки вимогиінженерів» іпоз	нізаційним лідером, мабуть, був
ж (завдяки С.П. Тимошенко) легші в	В.В.Скобельцин, батьковидатного рада
основу освітнього процесу не тільки	ського фізикаД.В. Скобельцина. Після І.В.
до російських інженерних школах, а й	Мещерського він два терміни виконує
в інженерних школах США. До Петербурга	ності директора Петроградського Політех

	Вища освіта в Росії № 1, 2012
нікуму і водночас був професором		Імператорськихпорцеляновихскляних
Електротехнічний інститут. На згадку		заводах у 1914–1918 pp. . Інші при
нуту групу вчених входили сам В.В. Ско		заходи: створення самостійної (незалежності)
Бельцин, А.А. Радціг, М.А. Шателен, В.Ф.		симойотнімецькихтехнологій)електротех
Міткевич,В.Є. Грум Гржимайло, Н.С. Кур		нічної ірадіотехнічної промисловості
наків, Д.С. Різдвяний, І.В. Гребен		ності та електроенергетики, розробка
щиків, А.Ф. Іоффе. Вони сформували		заходів у галузі енергетики, направ
ціла низка наукових та інженерних шкіл (у		ленних на вирішення паливної кризи та
передреволюційні роки, наприклад, Д.В.		створення єдиної транспортно енергетичної
Скобельцин, Н.М. Семенов, П.Л. Капиця,		ної системи країни.
А.В. Вінтер та Г.О. Графтіо були молодші		Датою остаточного оформлення
ми викладачами та студентами цих		вої моделі «фізико технічного» образу
трьох інститутів).
Характерною рисою їх роботи був як		Петербурзькому Політехнічному інституту
раз «фізико технічний підхід», тобто		ті професорами О.Ф. Іоффе та С.П. Ти
застосування сучасних математичних		мошенко був складений проект нового фі
і фізичних методів вирішення складних		зико технічного (фізико механічно
інженерно-технічних проблеми, навпаки		го) факультету і одночасно почав дій
рот, застосування інженерних, промислових		семінар, з якого вийшли,
методів у постановці наукового експерименту		зокрема, П.Л. Капіца та Н.М. Семенів.
рименту. Саме цей підхід дозволив,		Цей «фізико-технічний» підхід у
наприклад,П.Л. Капиці, випускнику Петро		1920-ті роки був покладений в основу роботи
бургського Політехнічного інституту		нового фізико-механічного факультету
зіграти велику роль у перекладі наукових		Ленінградського політехнічного інституту
досліджень в лабораторії Резерфорда в		тут і Фізико технічного інституту (яв
Кембриджі на нову технологічну		лявшегося спочатку відділенням Го
		державного рентгенологічного та ра
Важливо, що всі викладачі		діологічного інституту), пов'язаних з
російських технічних вузів, крім чисто		ім'ям А.Ф. Іоффе. Пізніше ця модель
теоретичних досліджень, вели практики		вплинула на виникнення так званої
ні роботи як для державних		«системи Фізтеху». Чудово те, що
потреб, так і для промисловості. Наприклад		більшість великих учених, що стояли біля
мір, О.М. Крилов, І.Г. Бубнов та К.П. Бік
Левський вніс свій внесок у будівництво		ми звернень до І.В. Сталіну та членам зі
(після 1906 р.) нового російського флоту. Н.Є.		ветского уряду (передусім П.Л.
Жуковський справедливо вважався «батьком		Капіца, але також і А.Ф. Іоффе,А.М. Кри
російської авіації». У роки Першої світової		лов, А.І. Алиханов, Н.М. Семенов), були
війни С.П. Тимошенко здійснив роботу		безпосередньо пов'язані з «фізико тех
ти за розрахунками міцності літаків (у		нічною» традицією Петроградського за
у тому числі І.І. Сікорського), а разом із		літехнічного інституту імператора Пет
Н.П. Петровим розробив методи пови		ра Великого.
шення допустимого навантаження транспортних		"Фізико технічний підхід" надав
шляхів (що було важливо для дозволу		певний вплив на європейську
транспортної кризи). Д.С. Різдвяний		та американську науку та освіту (у
ський, І.В. Гребінників безпосередньо		зокрема завдяки діяльності В.М.
керували розробкою технології та за		Іпатьєва, С.П. Тимошенко, П.Л. Капиці,
пуском виробництва оптичного скла на		А.Є. Чичібабіна іБ.А. Бахметьєва).

Сторінки історії

Концепція освіти

У висновок постараємося відповісти на запитання: які ж основні риси «класичної концепції» інженерного освіти, який «ідеальний образ» інженера

і інженера фізика закладено в цю концепцію?

Згідно з панівним у нас досі уявленням, інженер – лише «спеціаліст», який виконує у високо диференційованому сучасному господарстві цілком певну доручену йому функцію. На практиці ж, особливо в малих високотехнологічних компаніях, які в наш час є «основним генератором інновацій у сучасній економіці», інженер виявляється одночасно і дослідником, і організатором роботи «команди», і керівником. ВНЗ, як правило, не готують до цього.

У XIX та на початку ХХ ст. ситуація була іншою. Європейська традиція підготовки інженера ґрунтувалася на поєднанні двох початків- Науково технічного підходу йду ховною у своїй основі ідеї цілісного освіти людини.

Освіта через набуття дарів Свого Духа ( spiritus sapientiae et intellectus, spiritus consilii et fortitudinis, spiritus scientiae et pietatis– «дух премудрості та розуму, дух поради та фортеці, дух ведення

і благочестя») до досягнення «царственної гідності людини» за образом Божественного Царя – Христа становило лейтмотив потужного руху до відродження «Істинного Християнства», який торкнувся і європейських країн, і Росії XVIII-XIX ст. Йдеться про внутрішнє і зовнішнє «збирання» цілісної особистості, культивування її інтелекту, волі, морального і естетичного початку.

Саме по собі слово «інженер» сходить до латинського ingenium, в класичес

ній літературі (наприклад, у Цицерона і Петронія) що означає не тільки винахідливість, а й здатність, талант, гостроту розуму, культивування розуму та освіченість в цілому. Німецьке поняття Bildung, так само як і російська «освіта», походить від Bild – «образ». Воно передбачає цілісне творення особистості, сім'ї і держави, що розкриває божественний «образ» в людині, і мислиться як продовження божественного процесу творення історії (так розуміли його німецькі філософи від Гердера до Шлей ермахера і Гегеля). імназії та університети. Спочатку німецькі мислителі включали і природно наукову, і інженерну освіту в коло Wissenschaftliche Bildung. Демонстрацією цього є «освітні» романи Ґете – «Покликання Віль гельма Мейстера» і «Довідомств Віль гельма Мейстера», два головних героях яких (Мейстер і Ярно Монтан) у вищій точці своєї освіти вибирають покликання лікаря дослідника і гірничого інженера відповідно.

Говорячи про цілісність освіти, насамперед згадують ідею «гуму нітаризації» технічної школи. Передбачалося, що, як і випускник університету, інженер, поряд з глибокими науковими та технічними знаннями, повинен мати ґрунтовну гуманітарну культуру. Зовсім не випадково те, що ви російський кораблебудівник академік А.Н. Крилов професійно перекладав з латині Ньютона, авіабудівник І.І. Сікорський писав богословські трактати, а «батько американської школи інженерів механіків» С.П. Тимошенко серйозно займався історією науки. У професії архітектора та цивільного інженера єдність технічної та художньої освіти загалом становить основу професійної компетенції.

	Вища освіта в Росії № 1, 2012
Ще важливіше поєднання науки та прак		дитинства привчали своїх дітей використовувати
тики. Особливістю російської (як і німець		теоретичну підготовку в практичній
кой і французької) інженерної традиції		життя. С.П. Тимошенко у «Спогаді
з самого початку була опора на дуже сильний		ях» в якості свого найважливішого образу
ноебазове математичне іприродно		тельного досвіду описує те, якого батька
наукова освіта. Діяльність інже		(землемір, а пізніше власник маєтку в Кі
Нера знаходиться на стику творчої науки		євської губернії) запрошував його, тоді вчений
ної роботи та технічної практики. В цьому		ника реального училища, до участі в сільській місцевості
принципова відмінність підготовки інже		скогосподарських роботах, а потім перед
нерів у французькій, російській, а потім і		ложилему застосувати свої знання при про
німецькому стилі, від традиційної підготування		ектуванні і будівництві нового будинку.
товки «майстрів» та «техніків», відштовхування		Значна частина видатних інже
тільки від практики, лідером до		нерних споруд (наприклад, мостів та
торою була Англія. Довгий час майстер,		шлюзів) у XIX ст. були виконані студенти
технік практик йшов попереду інженера, але		тамідрукарством викладачів. на
ситуація різко змінилася, коли фунда		літній практиці студенти приймали навчання
ментальна наука почала грати в галузі		сті в реальних роботах з організації
техніки значно більшу роль.		будівлі будівель та споруд. У Петер
Інженер повинен тепер мати спосіб		бургському Політехнікумі, наприклад, сту
ність (можливість) до творчого разу		денткораблебудівного відділення одне
виттю своєї сфери діяльності. Його ос		літо проводив практику в портах, слідую
нована на науці творчість повинна йти		ще – на машинобудівному заводі ітре
не позаду, а попереду практичного досвіду		тьє - у плаванні на великому кораблі. Курс
майстрів та техніків. Саме це зраді		теоретичних, лабораторних занять та
ня, що відбулося на рубежі XIX-ХХ ст.,		проектів був збудований так, щоб підготувати
породило довгострокову тенденцію до разів		товити студенток практиці найкращим про
витію прикладної «промислово органи		разом. Зазначимо, що значна частина
зованої» науки та фізико-технічного		навчальних посібників складалися і видавали
освіти.		ними самими студентами.
Ще одна особливість підготовки у травні		Важливо також, що росіяни (як і франк
диційних інженерних школах укладено		цузькі та німецькі) інженерні вузи го
лася в тому, що випускників орієнтована		товили студентів не тільки до технічної
ліна практичну реалізацію закінчено		діяльності, а й до професійного
них проектів, доведення їх «до кінця».		виконання функцій керівника
Так, під час навчання в Інституті інженера		прийняття до ролі державного та військового
рівних шляхів повідомлення імператора Алексан		нослужбовця. Типовий приклад-професій
дра I студент повинен був підготувати три		сіональна доля Д.І. Менделєєва, В.М.
проекту (наприклад, мосту, шлюзу та паро		Іпатьєва, О.М. Крилова чи І.А. Вишні
ного двигуна), причому під час практики		градського, які були не тільки вида
він отримував досвід реалізації цих або		вченими та інженерами, що працюють.
подібних проектів. Важливо, що в цьому		нізаторами промисловості, освіти
шення навчальний процес в інституті був		та державними діячами. Інженер
цілком згоден з кращими традиціями		з вищою освітоюповинен був бути
мейного виховання. Батьки (будь вони		одночасно і вченим, і технічним
професори, чиновники, інженери або		спеціалістом, та організатором промиш
навіть самостійно господарюють за		ного виробництва. Фахівець, обла
житкові селяни) у багатьох випадках з		дає технічними знаннями, але не го